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Dでオイル交換のときちょこっと試乗させてもらいました。

クル－ズコントロールを常用される方には　いいのかも？？
付かず離れず　前がいなくなれば設定速度で。。

センターラインとか超えそうになるとピピって

３０Km/ｈ以下ぐらいなら　ぶつからずとまってくれますってDの方いってましたが
やっぱりブレーキ踏んじゃいます。

二輪や人には、反応しないんだそうですよ
スバルのは、カメラだから、二輪も人もOK
三菱のはレーダー　だから、でも悪天候にはカメラより強いんだと！

だけど　センターラインはカメラを使ってて　道幅が狭いと　キャンセルされるとのことです。

えっ？　カメラがあるなら　どっちも使って　二輪も人も天気も　対応すればいいのに？？

いろいろ　事情があるそうです・・

試乗してみて　ん～　このインパネの情報やらスイッチ？？　　

私には　この操作　　安全運転妨害装置なの～って　ぐらい苦手です・・

としですなぁ～(ー_ー)!!

D-Oさん右フロント（ジオAT-Sですよ　これ！！）
クロカン泥んこの部は・・　　（猫さんたちのUPに期待してください。。）
皆さんの走りに熱中しすぎで^m^　まったく写真をとり忘れ

で　午後の部はあのミニサーキットへ
クロカンでの３Dでの加重移動を　舗装路のドライビングへ　
う～ん　実際に　思ったようには・・　難しいですね

D-Oさん　過激に攻めまくり　あそこまで　タイヤ逝っちゃいました＞＜


そのあと　しんさんジープを猫さんがﾄﾞﾗｲﾌﾞするってのでナビシートに乗っけてもらいました♪
なんて見晴らしのいい！！　これで朝のキャンバーとか　身震いしそうです＞＜