ばにえぶの愛車 [日産マーチ]

整備手帳

作業日：2017年12月30日

アクセルペダル取り外し…

Item: アクセルペダル取り外し…
Author: ばにえぶ

折角付けたペダル…発進時にアクセル吹かしすぎてしまう…

純正ペダルは下のほうが反ってて踏むとペダルの真ん中くらいを踏む感じになるんだけど、RAZOペダルをつけるとこれがほぼ真っすぐになっていつもの感じで踏むと自然に下の方を踏む形になるので同じ力でも踏みすぎてしまうのか…

約100kmほど走ったけど全然慣れない上に、1cmほどしかかさ上げされてないのに「アクセルを踏む」というより「アクセルを踏んでしまう足を上げる」という謎の力のかけ方をしなければならなくなり、足の前が攣りそうにｗ

ヒールアンドトゥはどんな速度域でもめちゃくちゃやりやすくなったし、アクセルを踏み込むときは踏みやすくていい感じだったけどこれでは日常使い勝手が悪すぎる…

残念ですが早々にお別れです

外すとアクセルがかなり重い感じになったのでやっぱりかなり下の方を踏む感じになってたのか…

まぁこれはペダルが悪いわけじゃなくて単に俺のドラポジとの相性が悪かっただけなので悪しからず…

総走行8308km

「ルマンのマシンはダウンフォースとドラッグ低減を両立するためにリヤが薄くなっているという話を聞いたことがあるが、ではなぜフロント（ヘッドライト回り）はあんなに立っているのか、空気抵抗になりそうで気になるが全然検索に引っかからなくて困ってる、、」

何シテル？ 06/12 23:04

「」

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