中古車の査定、あなどるなかれ。

ところで、今回のピカソを売却した際の査定について、ちょっと意外だなと思ったことがあったので、書いておこうと思います。

都合６社の見積もりを取りました。
以前ここにも書いたように、我が家のピカソには修理代150万円ほどの接触事故の経緯があります。
査定時に一番響く、修復歴ってのは、フレーム関連の修復のことを言うと一般的に言われてます。
うちのピカソはどうだったのか気になって、ディーラーに修理記録の詳細を改めて問い合わせると、クロスメンバーというフレームパーツを交換しているとの回答。つまり「事故車にあたると判断されます」ということだった。
さすがに落胆しましたが、これが面白いことに業者によって判断が違うという事実を知ったのです。最終的に買い取っていただいたのは輸入車専門の業者さんで、ピカソのこともよく知っていて、ピカソのクロスメンバーはボルトオンなので交換しても修復歴には当たりませんという嬉しいお言葉。
結果的にディーラーとこの業者さんでは査定額は倍以上の開きとなりました。

流通価格はだいたいの相場がありますが、買い取り査定はここまで開きがあるのには驚きました。