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このミンカラでのオープンミーティングの開催を知り、予定が空いていたので家族でいってみました。
うちの奥さんはガラケーですが、クルマにのるとハイドラをやるのが楽しみのようで、
会場への道すがら、数珠つなぎにでてくるハイドラユーザーのアイコンに大喜びしていました。
もうちょっと拘っているクルマをみると、オプミじゃねえかと思ってしまうもんです。



談合坂で休憩していたら、出るときに珍走団諸兄が国家権力に護送されながら
登坂車線をゆっくり走っておられました。
バイクでゆっくり走って何が愉しいんでしょう。
覆面パトの後席窓から、走行車線へ寄れと電光掲示されていたのがおもしろかった。



こういうクルマのミーティングっていうのには、初めて参加したんですが
なんかやけにスバル車が目立つんですよね。
それと世の趨勢であるミニバンが少ない。
みなさん愛車にいろいろと手をかけているのがわかって
「大事にしてるんだな」と、
なんというか、たのしいきもちになれました。
でもやっぱりカスタムしていくってのは、そのクルマを長〜く乗ろうっていうことですよね。
オレは正直いって、いろんなクルマにのってみたいという気持ちが強いので
あまり激しいカスタムはしないだろうな。
ホイールデザインとかも乗ってるほうにはわからないしね。
めちゃ軽いとかそういう実益があればまだしも。

新型インプに座ってみました。
後席もレボーグより広く感じたのは、祭りモードのせいだろうか。
ちょっと欲しくなりました。
息子は黄色いBRZに座って、
「ぼくもおとなになったら、すぽーつかーとばいくにのりたい」
とハンドルを握って満足そうにしてました。




時間いっぱいまでいたら駐車場からでるのも大変だろうなと
コンプリートバッジはあっさり諦めて、時間前に家路に。
道志みちで帰郷しました。
ちょうど八王子市街、ユーミンの実家あたりで走行距離5万キロに。