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2016年06月20日 イイね!

軽自動車を選ぶってことは

70過ぎの両親が、交差点で対向車と接触事故を起こし、
少々通院するということがあった。
まあ、「こんなことがあったのよ〜話したっけ?」てなテンションでの話なので
ケガなどはとくに心配することもなさそうだったのだが、
それが原因でクルマを買い換えたのだという話になった。

名古屋在住のトヨタ党の父は、カローラを乗り継ぎ、
マーク2に至り、現在プレミオにのっていたのだが
ここにきて軽自動車にしたのだと言う。
維持費も安いし、そんな遠乗りももうしないからというのが理由なのだが
オレは激しく心配だったりする。
今の軽は車内も広いのだと、後部座席の広さを言うのだが
背後はもう鉄板一枚みたいな事態になってのことなので、
追突なんてされた日には、無事じゃすまないんじゃなかろうか。

自動車として、軽自動車の技術はすばらしいと思うのだが
街中の交通量の多いところに暮らす老夫婦が選ぶには
少々不安が大きいと思うのは、オレだけだろうか。
せめて中古のプリウスとかアクアとか、
そのあたりがベストチョイスな気がするのだが・・・

足としてのクルマがないと暮らせないほどの場所じゃないのなら
いっそ免許返上というのも選択肢の一つとして、提案してみようかとも思ったが
絶対に「年寄り扱いしやがって!」と多少なりとも傷つけることになるだろうと
言い出せずにいる。
義理の父は60代に自分のクルマをガードレールにこすったことで
自分の車ですら見切りができなくなったと
それっきり運転をやめてしまった潔い人物だ。

オレも数年の間で複数回事故を経験してみると
思っているより注意力が散漫になっていることを、認めざるを得ない。
Posted at 2016/06/20 15:25:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
2016年06月14日 イイね!

オカマとヴェルファイア

先日、中央道の下り車線で、玉突き事故の真ん中に巻き込まれるという不運に見舞われました。
こちらは停止状態で、後者の急ブレーキが間に合わず、低速域での事故ということで、
人身事故にはなりませんでしたが、ドラレコに映った衝突の瞬間は、見返すほど肝が冷える思いです。
後ろからの追突は、自分だけの注意で防げるもんじゃありませんが、みなさんもご注意ください。
この4年で事故3回。ちょっと事故付いてるなあと
いろいろ己の運転について顧みております。



さて、我が車はバンパー割れ、リヤゲートまるごと交換ということになりました。
先方の保険が、修理から通院費、有給休暇代含め、全額負担ということで、
粛々と事故処理は終わりました。

で、修理の間、代車が出るわけですが、それが前期型のプリウスか、
現行のヴェルファイアから選んで下さいという話になり、
プリウスはレンタカーで乗ったことがあったので、ヴェルファイアを貸していただきました。
この手のモデルの一応最高峰(だと思ってます)ってことで、
楽しみにして乗ってみたんですが・・・・
アレですね。ミニバンってのは同乗者のためのクルマですね。
視点が高いのはいいんですが、SUVよりも死角は多く感じるし、
ドライブフィーリングもマイルドすぎて、運転する楽しさはありませんでした。
あくまでも自分的には、です。
スライドドアの便利さはすごいなと感心しましたが、
このタイプのクルマは自分では買わないなあと改めて思いました。
そういやセレナを試乗したときもそういう感想でしたわ。
長距離の乗り心地という意味では、ビッグセダンのほうが格段に上だと思います。
当たり前か。

どんなクルマが好きなんだと言われたら、
デザインはもう旧車に尽きると思ってる派です。
デジタルCADが生まれて、三次曲面を作れるようになってデザインの幅は広がったのに
デザインの良さとは別の話なんだなと痛感しております。
ベンツなんて今じゃみんな悪魔みたいな怖い顔になってしまって。
500Eや280SLのたたずまいといったら・・・

金もちだったら好きなボディに今のエンジン積み替えてのってみたいもんです。

あ〜はやく流線型の時代おわんねえかな。
Posted at 2016/06/14 19:26:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ

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odgoです。東京郊外で暮らし、都心で働くサラリーマンでございます。 美しいヨメと愛くるしい息子の3人で慎ましく暮らしております。 よろしくお願いします。 ...

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