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このミンカラでのオープンミーティングの開催を知り、予定が空いていたので家族でいってみました。
うちの奥さんはガラケーですが、クルマにのるとハイドラをやるのが楽しみのようで、
会場への道すがら、数珠つなぎにでてくるハイドラユーザーのアイコンに大喜びしていました。
もうちょっと拘っているクルマをみると、オプミじゃねえかと思ってしまうもんです。



談合坂で休憩していたら、出るときに珍走団諸兄が国家権力に護送されながら
登坂車線をゆっくり走っておられました。
バイクでゆっくり走って何が愉しいんでしょう。
覆面パトの後席窓から、走行車線へ寄れと電光掲示されていたのがおもしろかった。



こういうクルマのミーティングっていうのには、初めて参加したんですが
なんかやけにスバル車が目立つんですよね。
それと世の趨勢であるミニバンが少ない。
みなさん愛車にいろいろと手をかけているのがわかって
「大事にしてるんだな」と、
なんというか、たのしいきもちになれました。
でもやっぱりカスタムしていくってのは、そのクルマを長〜く乗ろうっていうことですよね。
オレは正直いって、いろんなクルマにのってみたいという気持ちが強いので
あまり激しいカスタムはしないだろうな。
ホイールデザインとかも乗ってるほうにはわからないしね。
めちゃ軽いとかそういう実益があればまだしも。

新型インプに座ってみました。
後席もレボーグより広く感じたのは、祭りモードのせいだろうか。
ちょっと欲しくなりました。
息子は黄色いBRZに座って、
「ぼくもおとなになったら、すぽーつかーとばいくにのりたい」
とハンドルを握って満足そうにしてました。




時間いっぱいまでいたら駐車場からでるのも大変だろうなと
コンプリートバッジはあっさり諦めて、時間前に家路に。
道志みちで帰郷しました。
ちょうど八王子市街、ユーミンの実家あたりで走行距離5万キロに。

ここのブログで、別荘を計画中だという話をかきましたが
今年のGW、無事完成しました。
良い建築事務所と出会えて、いろいろと楽しみながら山の家が完成しております。
今夜は気温１０度、薪ストーブをもう焚いております。
昼間は薪を割っておりました。

狩猟免許をとりました。この山の家を拠点に狩猟をするつもりでいます。
ある猟師さんと知り合ったのがきっかけですが、
鹿やイノシシの解体を教わるうちに、自分でもとりたくなりました。
とりあえず家族の賛同を得られなかったので、わな猟ですが。
狩猟をするとなると獲物をどうやって運ぶか、考えねばなりません。
猟友会に入ってお願いするというのも、毎回は気が引ける。
というより、とって、運んで、さばいて、食うという一連の行為を自らの手でしたいというのがあるので、
獣を運ぶための車というのをかんがえています。
四駆のマニュアルミッションの２シーター。
こういうとスポーツカーのようですが、当然軽トラです。

軽トラの中古なんてのをあさってみてますが
球数は多いけどそんなに安いもんじゃないんですね・・・
軽だからってなめてました。すみません。
１０万キロオーバーで２０年落ちでも数十万。
とりあえず四駆でエアコンついてりゃいいわってなもんで
物色中です。
でもダンプのついた軽トラとか、超かっこいいんですけど。
薪とか運ぶの楽そうだなあ〜

山の家を持った以上、メインカーもBMWだベンツだといってられなくなりました。
高原の別荘にBMWで乗り付けるなんてのもありますが、
積雪期もガンガン行く予定なので、FRじゃちょっと無理でしょう。
クルマのベンチマークといわれる、BMW３やベンツCなんてのも
所有したかったなあと思いますが、まあ仕方ありません。
本命はアウトバックかなあ。

ジムニーなんかすごい人気なんですね。
軽ってすごいんだな・・・