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ぶいきち+の"レクきち" [レクサス RX]

整備手帳

作業日：2017年6月4日

ステアリング交換の巻～～～

Item: ステアリング交換の巻～～～
Author: ぶいきち+

ステアリングの「革」を貼り換えたんで、交換してみます。
事前に収集した情報ではステアリング裏のパネルを外すと「トルクス」がある予定でしたが。。。。無いんです(汗)
20系からエアバックは「ピン」で固定されているみたいです。

「ピン」は左右+下部にあるんで、右側の穴から右のピンを、左側の穴から左+下部のピンを「ピンッ」って弾きます。
すると簡単にエアバックは外れます。
あっ、事前にバッテリーマイナス端子を外しておいてね。

エアバックのストッパーを外します。
精密ドライバー等の小さい突起でポチッと外します。
その他コネクターを外して、いよいよメインイベントです。

19ｍｍのナットを「途中まで」外して、後は力任せに、、、、、、、
「バコッ」って外れます。
ナットを全部外していたら、顔面を「強打」してしまいますよ、注意です!!

一応センターを維持するため、このように固定しておきます。
取り外したステアリングを自宅へ持ち帰ります。
次からは室内作業です。

左側が皮を「貼り換えた」おNEWのステアリング～。
右側は今まで装着していたパドルシフト付の「Fsport」用のステアリング～。ステアリング下部の「F」マークがかっちょいい～～～!!

ステアリングボタンは2本のビスと後はクリップというか「突起」の「はめ込み」で固定されています。それに気付くまで少々時間を要してしまいました・・・(汗)
それ以外の移設作業は簡単どす。

はい、ステアリングスイッチやパドルシフト等の移植、完成～～～。
後は逆の手順でステアリングを固定すだけですよ。
エアパックも「押し込む」と簡単に固定されます。

「多過ぎるよね（涙） http://cvw.jp/b/1445742/47452864/」

何シテル？ 01/04 19:56

初めまして、いや改めてよろしくです。今後は細々と更新しましょ!!?? あっ、「+」が付いてるけど、ここでは「売買」「告知」「商取引」等はしませんから～!!??...

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