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しのすけ！の愛車 [スバル R1]

   

整備手帳

作業日：2022年7月23日

R1いじり　その128　補強系パーツ追加　他♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ﾌﾟﾚ作業前…

※　ｺﾚは実は7/17の作業…
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運転席側のSR-6、装着したシートベルトがサイドサポート部に当たってしまう時がある模様…

※　傷み?を見つけた時はｼｮｯｸでした…
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ﾌﾟﾚ作業後
助手席SR-7Fに付けていたｻｲﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸﾀAを運転席SR-6左側に取り付けました♪

※　前のSR-6の時はｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ当たっていなかったのに…
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さて本題の補強系パーツ取付です(^^)/
交換前…

※　んで本日の作業
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ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを外して、たま印ﾄﾗﾝｸﾊﾞｰの左右ﾎﾞﾙﾄを外して…

※　いんにゃ～、暑かったです～
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ｵｸﾔﾏﾄﾗﾝｸﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰは3点止めとなり、中央のｼｰﾄ固定ﾅﾝﾁｬﾗのﾎﾞﾙﾄも外し…

※　とめどなくでる汗…　水分補給しても、その分すぐ汗ででてくる感じです(^^ゞ
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中央のﾎﾞﾙﾄは純正を使用しますが、左右ﾎﾞﾙﾄはﾄﾗﾝｸﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ付属のﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄを使用します♪

※　左が純正ﾎﾞﾙﾄ、右がﾄﾗﾝｸﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ付属ﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄ
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左右各１本、中央２本ですが、数回に分け均等に締め付けます

※　作業後は家戻ってｼｬﾜｰ浴びました(^^ゞ　
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ﾄﾗﾝｸﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ取り付け後、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを戻して記念撮影♪　この後ｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｯｸｽをもとに戻して完成です(^_^)/

※　熱中症、気を付けましょう(^^)/
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この記事へのコメント

タイゾウ♪
2022年7月23日 15:03
私もタワーバー以外、全て装着しましたが、元々剛性は高めのボディーが一段と上がりボディーが捻れないから乗り心地がややソリッドになったのを感じました。それくらい効果があるって事ですよね♪
まぁ山道はホント気持ちよく曲がるようになりました！
コメントへの返答
2022年7月23日 16:09
下回り3点を取り付け後、
走行時の音が静かになり、ハンドルの微修正が減り、高速時のカーブが楽々(葛西JCT)等々実感してます

今度箱根ターンパイク行って試そうかな♪と思っています

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