とみのブログ一覧

そういえば、みんカラが20周年と言っているので、自分は、21年目だったんですね？(;^_^A
なので振り返りと思ったのですが、
9月の頭に青森（三沢）の旅を書きたいなあ～と思った矢先、親父が腰の圧迫骨折で動けなくなってしまい、結局、親二人ともなってしまい、母は入院中で、父は自宅療養中になってしまいました。
バタバタしてしまって、今年は、もう遠出は難しくなってしまったかな？
妹にはお祓いしたら？と言われる状態です。
自他ともに健康面で不安が残るの昨今ですが、VABもどうも今年いっぱいに手放すことになりそうです。
事情はおいおいお話するかと思いますが、安全装備があって、そこそこ走るのにはなるので、変わっても、最近活動は、縮小状態ですが、このサイトでいろんな方と情報交換ができればと思ってます。

8月は猛暑で、毎日35度超えで、お盆休みはどうしようかと思ったところ、コロナに掛かってしまい、お盆休みは、何もすることもなく、熱と関節痛、熱が下がったと思ったら、湧き水の様な鼻水と咳と味覚障害で、外に出るのもままならない状態で終わりました・・・。

インフルエンザとか、発症しないので、コロナも？と思ったのですが、もう、最後のワクチンを打って1年近く経つし、今のコロナはワクチンが効かないタイプとか？聞くしで、等々掛かってしまいました。
でも、どこで、もらったんだろう？

最近、体力も戻ってきたかと思ったら、2週間近く寝込んでしまったので、体力に筋力まで落ちてしまって、VABを運転するのも一苦労で、盆休み明けの出社は、ヘロヘロでした。
来月早々に、初めて青森県の三沢、八戸に行くので、それまでに少しでも、体調を整えたいと思います。

そういえば、みんカラも先月末で、丁度20年になりました。
今の会社も務めて20年になったので、色々節目の年になりました。

車ネタがあまりないのですが、
最近は、ミニカー集めが今のマイブーム？になってます。
元々は、金属飛行機を集めてましたが、コロナやここ最近の円安で、自分が欲しいものが手に入り難くなったので、比較的入手しやすいミニカーにシフトしてきました。

前から1/43サイズのWECのトヨタやF1のホンダを集めていましたが、これも最近は高価になってきていて、発売時に入手し損ねると、さらに高価で中古で買う羽目になるので、集めるのは控えめになってました。
そんなところ、1/43では高めなので、その下の1/64（≒トミカサイズ）が、まだ入手しやすい金額なので、ここ最近は、こっちのサイズを中心に集めるようになりました。

で、ここ半年購入した（レースカーを主に）ものは、

ポルシェ962Cで、中古で購入。
言わずと知れたロスマンズカラーで86年のルマン24時間の優勝車です。
1/43ですが、古いビテス製で比較的安価で買えました。
当時のルマン24時間はまだ生中継は無かったので、年末？にダイジェストでレースを見た記憶があります。



こちらも1/43で、WECに50年ぶりワークス参加したフェラーリ４９９Pです。
昨年と今年のルマン24時間を連覇した車で、モデルは23年の優勝車。
フェラーリやレッドブルなどで安価なモデルを出すブラゴ製です。
ディティールが甘いところがありますが、フェラーリの特徴を良く捉えているモデルです。

こちらからは1/64サイズ（メーカーはＭＩＮＩＧＴ）。


ランチャ・デルタHFインテグラーレ。
これも有名なマルティニカラーのモンテカルロ仕様のオリオール車。



スバル・インプレッサWRC97
グループAからWRカーに変わった年のサンレモ仕様のマクレー車。
このころからスバルに乗っていたので、車体が青だったので、ホイールがゴールドのスピードラインやOZを履いてました・・・。



スバル・インプレッサWRC9８
５５５カラーではなく、99年ラリー・ツールド・コルス仕様の新井車。



アキュラ・ARX-06
アキュラ（ホンダ）がIMSAに出ている車で、LMDh車で、今ではルマンなどのWECにも出られる車で、23年のデイトナ24時間の優勝車。
カラーリングがマルティニに似てますが、チームカラーでスポンサーも日本となじみのないスポンサーばかりで、さすがにアメリカって感じです。
最近はトヨタ以外にルマンに出ていないので、いずれはＷＥＣ（ルマン24時間）にも出てほしいですが、Ｆ１に出るから無理かな？



同じく、カラーリング違いのアキュラ・ARX-06
こちらは、日本のコニカ・ミノルタ（多分、現地法人）カラーです。
昔（80年代）にトヨタのスポンサーをしていたころを思い出します。
白に青のイメージですが、黒に青（メタリック）は大分イメージが変わりますね。



BMW・M Hybrid V8
アキュラと同様、IMSAに出てますが、こちらはＷＥＣにも出ていて、今年のルマン24時間にも出てました。

こちらも値上げの波が来ているので、どうなることやら・・・。

週末は急激に暖かくなったので、家でゴロゴロするだけでは、体力が落ちるばかりで、動かないといけないと思い、桜の開花宣言が出たので、近くの桜の名所（ダム）へ行ってみました。

とは言っても、近所河川敷近くの桜は、まだ数輪ほどしか咲いていない状態です。



行った先は、この辺では、寒暖差が大きいところなので、比較的桜が早く咲きやすい場所だと思ったので、まずはそこへ行ってみようと思ったところです。

道中、桜が咲いていないか見てみると、スポット的に咲いている場所はあるけど、まとめてぱっとさくところは、まだ少ないです。

2週間前に同じところへ行ったのですが、早咲きの桜は咲いてましたが、ソメイヨシノは、まだつぼみも固くとても咲く気配はなかったです。



到着すると、ダムの近所はそれほど咲いてなく1、２分咲きくらいでしたが、もう少し上流へ行き、よく写真を撮る場所へ行くと、大分咲いてました。



今年は、昨年より１週間以上、咲くのが遅かったので、平地では、まだろくに咲いていないので、４上旬まで、お花見できるかもしれませんね？

でも、今日は、いきなり夏日とか、いずれ桜も咲かなくなるかもしれないです。

今日は絶好のお出かけ日和だったので、ちょっとドライブしてきました。

午前中から出かけようと思ったのですが、昨日から体のだるさが抜けず、結局午後から出かけました。

いつもだったら、静岡空港になるのですが、2週間前に出かけたので、今回は西の日本列島公園へ行ってみました。

ここは、昔よくレガシィのオフ会でよく出かけてところです。

ルートはのんびりR362からR151で行くルートで行きました。
久々なんで、R1の小坂井の交差点とか工事をしていて大分変ってきているようです。
そういえば、その先R23につながる道（小坂井バイパス）は無料になっていたんですね。
この辺はそのくらい久しぶりでした・・・。

１時間ちょっとで日本列島公園に到着。


喉が渇いたので、公園の自販機で飲み物でもと思ったのですが、公園を歩いてみましたが、今は無くなってしまったようです。

日本列島一周でもとは思ったものの、富士山を越えて千葉県あたりで引き返しました・・・。

そういえば、公園以外は、この埋立地はどこも行ったことなかったので、ちょっとぐるっと周ってみました。


帰りに小坂井バイパスからJRと名鉄がよく見える場所があるので、今度はここで、列車を見てみるのも良いかな？と思うところでした。

その先は、KM1が近くにあるので、場所を確認しようと１５年ぶり？店の方に向かってみましたが、もう場所もうる覚えだったので、うろうろするも、やっと店のところに着きましたが、特に用もなかったので、そのまま通過しましたが、VABを乗る限りいずれは、またお世話になるでしょう・・・。

あとはいろいろ寄り道しながら帰路に向かいました。
最後に眠気と小腹がすいたので、休憩がてらに気賀駅近くの大判焼き屋で、クリームと粒あんを買って食べて帰りました。


明日も、お昼ぐらいまでは天気もよさそうなので、できれば、どこかへ出かけようかな？
そういえば、昨年一緒に山陰へ出かけた元同僚の方に広島方面への旅行のお誘いがあったので、久しぶり（７年ぶり）に出かけようかな？と思います。
ただ、いつ行くのかは決めてないので、いつくらいに行くのが良いのかな？
個人的には、また大和ミュージアムや呉港あたりに行きたいかな？
三沢も行きたいし・・・。