とみのブログ一覧

南西諸島方面のブログの途中から、半年ぶりにちょっと戻ってきました。
旅行後、仕事が忙しかったり、ストレスで参ってしまったりと
しばらくご無沙汰してました。

最近は、落ち着いてきたので、ちょっと復活しました。
VABは、メンテ以外、特に弄ったりとはなく、今年2月に3年目で車検をとりました。
距離は、約3万Kmで、年1万Km程度、通勤にも使ってますが、まあ、普通かな？

最近は、車以外に趣味の中心が移ったのか？コロナで車の集まりとか余り行かなくなったり、辛うじて、ディーラーには行きますが、超自動後退や黄色い帽子、J娘とかほとんど行かなくなってしまったので、ちょっと、車に関心が薄くなってしまった気がします。
でも、洗車とかするし、オーナー倶楽部に入る前の昔の自分に戻ったのかな？

そういえば、お世話になっているディーラーですが、今後、感謝デーはやらないとのことで、この時、利用していた、用品2割引きも一緒に無くなってしまう気がして、さらに車の弄りが少なくなる気が・・・。
営業さんとそのこと話したら、今回特別に割引してくれるとのことだったので、久し振りに何か？頼もうと思ってます。

これで、少しは車への関心は戻るかな？

今日は、桜を見に近所の名所を見て周ったのですが、山間部は、もう葉桜でした。





先週位の方が良かったんですが、週末は天気が微妙で・・・。

半年間、放置状態でしたが、旅の思い出話も書きたいのですが、最近、手の指の関節炎に悩まされて、キーボードを打つのも、ちょっとしんどいので、また放置気味になると思いますが、少しづつ更新できればと思ってます。

最近、放置状態で、たまに覗く程度になってしまったなあ～です。

ここ3ヵ月のダイジェストです。

3月末に久しぶりに名古屋まで、足を延ばしてみました。
名古屋空港はMRJミュージアムを見学した以来で5年ぶり？かな？


IRAN明けのF-15J

GRレーシング所有のHONDAジェット

その週末に別件で名古屋市街へ。
なんだかんだで名古屋テレビ塔って初めて来た・・・。
その後、金山へ行って、元同僚の方と手羽先とビールを飲んでいきました。




新所原駅で、ゆるキャン△ラッピング車両見るばっかりでしたが、初めて乗れました。
名鉄、東海道、天浜線と、久しぶりの鉄道での移動でした。

GWは飛び石だったので、あんまり遠出もできず、いつものごとく暇つぶしで静岡空港へ行ってました。






この日は風が強く、着陸復行とか多く、オレンジのFDAは名古屋へダイバードでした。

翌週は、久しぶりのオフ会で、清里へ泊りで行きました。
その前に地元のお土産を購入。


清里に行く途中、これも実に３年ぶりの静岡ホビーショウへ寄っていきました。
入場は事前登録だったわりに滅茶苦茶混んでました。









これを見ると昔よく行ったオートスナックや近所にあった怪しい販売機を思い出しました。

オフ会の会場の清里へ移動は、静岡から中部横断自動車道が開通したので、非常に便利になりました。
以前は、富士川沿いを走っていく道のりが大変で、いつも睡魔との闘いでしたが、それが、いくらか改善出来ましたが、道自体、センターポールありの対面通行に、路肩が狭いので、結構緊張させられました。
体調が万全ではなかったので、こう言う時はアイサイトがあると便利かな？と思います。

オフ会も約3年ぶりでした。
個人的には、3年も合わなかったので、初めて参加した感覚でしたが、飲んで食っての楽しい時間でしたが、正直お酒弱くなったなあ～と改めて思いました。



翌日は今回予定もなく、近くの昔よくオフ会の会場になったスキー場へ行って、そこで解散となりました。





帰りに、身延駅に寄り、本場の身延饅頭買って帰りました。

その翌週はVABのボディーコーティングへ出して綺麗になりました。



VABに関しては、GW前に、フロントガラスの撥水コーティングとエアコン洗浄フィルター交換位で、それ以外は、車内の異音で月一位にディーラーで見てもらう状態で、弄りについては、ほとんどしてなかった気がします。
色々処置して、今は落ち着いてますが、自分自身も神経質になりすぎてしまったのか、VABのSR付の宿命なのか？です。
最近は、こんな感じです。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

明けましておめでとうございます。
正月休みは6日とスバルのディーラーより少なかった休みでした。

初詣は2日にいつもの山奥の神社へ出かけましたが、年末の寒波のお陰て、結構雪が残っていて、神社の手前１００ｍの橋のところで、スリップしてしまい、行きつくことができませんでした。
車を５００ｍ下の空き地に置いて、徒歩で神社へ、ヘトヘトでした・・・。
ハスラーやシエンタとかレジアスとかノーマルタイヤで昇ってきてたのにWRXは昇れなかったちょっとショックでした。
まあ、幅広タイヤがいけなかったでしょうね？


3日は、いつものごとく、静岡空港へ写真を撮りに出かけました。
年末年始はANAの新千歳、那覇便が就航していたので、最近はFDAだけだったので、久しぶりのANAで、新年ということで、富士山をバックに撮りました。

今年は、会社から特別休暇をもらえる年なので、前回みたいにこれに乗って、羽を伸ばしたいですね。

一時期コロナも落ち着いたと思ったら、またオミクロンで、怪しくなってしまいましたが、速く収束してほしいですね。
結局、3連休はどこへも行かず、車をきれいにする以外は、家でゴロゴロしてました・・・。

千頭駅から、またバスで30分ほど走って、川根温泉ホテルで昼食となりました。
川根温泉の道の駅とかは、何度も来ているのですが、ホテルは初めてです。
食事は、こういうことでの定番のバイキング形式の料理でした。
一応、売りの、地物の海や山の食材を使用したものが出てました。
写真は撮らなかった、盛り方がへたくそで、おいしく見えなかったので止めました・・・。
ただ、おいしく頂けるのは確かです。
SLの乗車するのは、最寄りの駅の川根温泉笹間渡駅で、まだ、時間があったので、道の駅と鉄橋を散策してました。
しばらくすると、列車が来たので写真を・・・。
ELかわね路号でした。

前は、SLが2本走ってましたが、最近は、SL、ELが1本づつは走っているみたいですね。
時間になったので、ホテルから駅まで移動は徒歩でも行けますが、バスで駅まで移動して、ホームで列車が来るのを待ちました。

しばらくすると、煙が見えてきたので、ツアーの参加者がみんなスマートフォンで、写真を撮ってました。

SLはトロッコ列車同様2回目の乗車になり、新金谷まで、約40分のSLの旅になります。


天気が良かったので、沿線で、手を振る人や写真を撮る人が多数見かけられました。
途中、家山で停車して普通列車とすれ違い、すれ違う列車も古い列車ばかりで、駅舎も古い駅ばかりなので、昭和の風景が思い出されます。

新金谷に到着して、解散場所の静岡空港へ移動するまで時間があるので、機関区を写真を撮りました。



先着のELかわね路号、個人的には、機関車を青の国鉄直流カラーにして、JR北海道から譲り受けた、はまなす号の14系客車につなげてブルートレインで走ってほしいかな？



休車中のC12、転車台で展示してありましたが、その後、C11が転車するため、一緒に移動していきました。





間近で、機関車の入れ替え作業が見えてよかったです。



日も暮れたころ、空港に到着して解散になりました。
いつもは、見ることばかりだったので、実際に乗るのはやっぱり良いですね。
また、機会があれば、ツアーに参加したいです。