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  9. とみ号(BE5B)の移り変わり [とみ]
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とみの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2003年7月29日

とみ号(BE5B)の移り変わり

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1
とみ号(BE5B)の移り変わり
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2003年2月当時はいたって普通?の外観でした。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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その後急激に鰤化が進み4月では半分以上が鰤になっていました。(笑)
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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とりあえず最初写真から半年後の形です。ほぼ鰤化になりました。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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後ろ側です。リアは2001modelだと交換できるマフラーが限られるので、あえて2002modelのバンパーにしました。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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最初の写真からほぼ1年がたちました。ほとんど普通のブリッツェンですね。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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長く足元を決めていたGC-07CからGC-010Eへ変更しました。18インチなので、結構雰囲気が変わりました。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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何を血迷ったか、換え買えを決めてしまいました。
結局BE5としてのとみ号の最終バージョン(最初の写真から2年後)はこの時だったと思います。
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とみ号(BE5B)の移り変わり
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新とみ号納車時の最後の青鰤とみ号です。5年と4ケ月の付き合いでしたが、今までの中で一番色々な思い出を作った車だと思います。ご苦労さまでした。
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「セナ車の前に、練習のつもりで、買ったプロスト車。肝心なタバコデカールが付属されて無くて、別途買っていたデカールで何とか形にしました。」
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静岡県の西部に住んでいます。 純正らしさを維持しつつ、実用重視で弄っていきたいと思います。

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