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イイね!
2016年03月21日

ヴィヴィオを運転させてもらった

ヴィヴィオを運転させてもらった わりとリア充な3連休です。
昨日は青3台ピンク1台集まりました。
青いの増えたよねw
で、何故かヴィヴィオを運転させてもらうことになりました((((;゚Д゚))))
(トップ写真は数ヶ月前にまさかの遭遇した時の写真)


ヴィヴィオRX-R。
純正シートめっちゃ前に出ますね!これなら背面にクッションいらんかも。
ギアがあれで入るとは…短い。R2が長いだけ?(何が
案の定エンストして\(^o^)/サーセン
なんだかんだで4速ぐらいまで入れたような?
発進時はふかしすぎです。ええシビックでもふかしてしまいます…Oh…
と、オーナーもハラハラしちゃう運転っぷりだったとは思います\(^o^)/サーセン

緊張しまくったけど、慣れたらすごく楽しい車なんだろうなっていうのがちょっと乗っただけで分かりました。
あー視界が低いのいいわぁあああああ
これで64psでしょ……絶対楽しいって。いいないいな。
貴重な車の貴重な体験、ありがとうございましたん。


MTは車によって違ってくるから面白いというか怖いというか。(と、オートマ車より思うんだが)
他のMT車も乗れるようにならんとなぁ。

免許取得後運転したMT車
・ぼさぴのシビック
・なおっちのNB
・わたしのR2
・のりぴーのヴィヴィオ
…安定のカゲヤマですw


しかしこれ、生で見たかったなぁ~




あ、私がLINE始める前にIDを教えてくださった方々、
こちらから挨拶したいのは山々ですが
格安SIMを使っている都合上、年齢制限がかかっており
こちらから検索が出来ません(;´Д`)スイマセン
他の手段もありますのでまた連絡などいただければ幸いです。

と、ここで言う(;´∀`)
ブログ一覧 | カゲヤマ・改 | 日記
Posted at 2016/03/21 10:39:13

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本日は……
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2016年3月21日 18:03
スポーツモデルだとショートストロークになって、シフト操作の範囲が狭くなってる可能性があるよ\(^o^)/

えぇ、MAX L モデルも長かったです。

ちなみにロードスター試乗車で1、3、5速入れるときに左手をオーディオ?に当てまくっていたのは内緒です…
コメントへの返答
2016年3月21日 23:02
そうそうショートストローク!(単語だけは知ってますw
こんな感じなんだなーと。
まぁシビックもR2に比べれば短いなぁ…w

MAXのLモデルは一番下のグレードですか?←
R2は最終的には一番下のグレードしかMTがなく。。。

ロードスターも楽しかった!
NBしか運転したことないけどw
2016年3月21日 19:36
スバルのミッションが入り辛いと思ってたら、ウチの軽トラサンバアは、意外と入り易かったというw

RX-Rは伝説の車なんで、いいなあ_-)))

コメントへの返答
2016年3月21日 22:55
えw
てっきりご自身の経験談から言ってるものだとw
よかったですね(^^)

おたくのインテもレアだと思います(笑)
2016年3月22日 6:19
あ、サンバアバンのノーマル(初期の頃)のミッションの繋がりは、酷い有り様でした(´ω`)

それでもかなりマシな方と、他のサンバア乗りの方が言ってたなあって(-.-)

軽トラサンバアは、当たりエンジンで異様にスムーズなだけで、まず参考にはならないかと(^^;

コメントへの返答
2016年3月22日 6:23
なるほど…そういう経緯が(;・∀・)

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