びん＠改名中のブログ一覧

まだポチってませんw

今月出費多くて(´；ω；｀)
まぁチェーン変えたばっかで変えるのももったいないので、コンポ入れ替えはもう少し先にしようかとw
28T→25Tになるので、割と28Tを使ってる人間としてはコンポ入れ替え前に上のエンジンを鍛えないといけないしって事で(^^;;

え〜工具はまだ買ってませんw
工具もいいお値段しますが、ワイヤー一式が意外に高い(*´Д｀*)
バーテープも変えないといけないので、色々悶々としてますw

悶々としながら、シマノのホームページからマニュアルをダウンロードしてお勉強してるんですが、リアのスプロケットの最大ギア数によってチェーンの長さの決め方変わるんですね(*´Д｀*)
27Tまでは最小ギアで長さ決めるので、スプロケ変えてもそのまま行けそうですが、28T以上は最大ギアで長さ決めると。。。となるとスプロケ変更=チェーン交換に(*´ω｀*)

ちなみに現在は。。。フロントコンパクトクランク&リア28T、買ったのはコンパクトクランク&リア25T(´ω`)

平地&近場の坂道は多段化で楽になりそうですが、山を登れる自信が無い(@_@)
上のエンジンの体重を4キロぐらい落とせばなんとかなるか。。。な？(@_@)

セットに入ってたBB（ボトムブラケット）ですが〜あまり期待はしてなかったんですが、回してみるとなんか回転渋い上になんかゴリゴリと。。。

あまり推奨されてませんが、バラしてパーツクリーナーで洗浄してみましたが。。。ゴリゴリ取れず(*´Д｀*)
新しいグリスを入れてもゴリゴリがコリコリに変わったくらい(;´д｀)
ベアリングの隙間に何かゴミ的なものが入って取れないようです。
ん〜BBは新しいの買いますかね〜(*´Д｀*)

オーディオじゃないです。
ロードバイクのです(^^;;

中古で古いtiagraの10速コンポ一式を購入ヾ(*´▽｀*)ﾉ
シフトワイヤーが内装じゃなくて触覚だとか、フロントのチェーンリングが格好悪いとかは目をつむりw
安かったので良いのですw
今のロードにそれほどお金かけるつもりも無いので(^^;;

しかし〜自転車の工具が特殊すぎて色々専用工具揃えたり、ワイヤー一式&バーテープ変えたら、コンポ一式と同じくらいのお値段が(*´Д｀*)
しかも、今のコンポを外すのに使う工具2種は使ったら2度と使うことはなく(*´Д｀*)
アマゾンでカートに一通り突っ込んではみてますが、嫁さんにつっこまれそうなのでまだポチれてません(^^;;



GWくらいには入れ替えたいな〜

今履いてるスタットレスは4シーズン頑張ってもらったので、そのまま履き潰そうかと思ってまだまだ履いておりますw

5月くらいまでは履こうかな〜？

しかし。。。重量級のFF車だと減り方が半端ないですね(*´Д｀*)
目に見えてフロントだけが減っていきます(*´Д｀*)