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イイね!
2012年05月05日

先っちょ

先っちょ 先日作成したやんちゃ系ショート管改マフラーですがちょっとした事情でお亡くなりになりました。
で。

次なる先っちょを作成していたわけです。
それが本日の画像。






もう何も言葉はいらないでしょう。
オトコの単管シングル出し
この細さがいいよね♪

ほんとは妖艶な??デュアルも好きなのですが今回は加工の手軽さでシングルに。
おとーさんの片手間仕事ではこれが限度です・・・。
若干短めに作ったので見た目も大人し目です。。


が、問題は音。
音量、音質、、、、まさにそれは「小僧」ww
4000回転位から盛大に音割れ&消音レス。。。

せめて音質はどうにかしたいですね。
音割れはいただけません。。
何か細工を考えなければ・・・・。

ところで・・・4気筒の音割れってなんで起きるんでしょうね??
シルビアとかアルテッツアとか。。

今回も先っちょの変更で発生してるので・・素材とか管長とかが原因??
誰か知ってればおしえてプリーズです。
ブログ一覧 | ヴぃヴぃいぢり | 日記
Posted at 2012/05/05 21:05:09

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この記事へのコメント

2012年5月5日 21:17
 音ワレ・・・・その響きが車に乗っているという気にさせるのだ!!(←9さん その答えになってない。)
コメントへの返答
2012年5月14日 21:20
・・・なんか最近その気持ちがわかる気がしてきました。
ホントに・・・馬鹿だなぁって思います。
2012年5月5日 22:46
流速とか反射波のせいかなあ?って思ってます。中間に膨張室とか隔壁をこしらえたらけっこー音割れが減る予定w
単気筒だとストレートにしたらゲリッペな音になって一時悩んでました。
コメントへの返答
2012年5月14日 21:23
難しいですよね。
これがまた回転数が上がってくると同年代のシビックのような快音がするから困る・・・www

あぁなんとなく想像つきます。
オールドハーレーにもよく見られますね。
あれはイカンですよ。。

プロフィール

「GSX1400さんの純正マフラーを【Z化】してみる。
K5限定車のGSX1400Zですね。
要は黒塗りマフラーです。
傷、凹み補修ついでに黒にしてしまえと。
チタンで軽量キラキラなKファクもいいけどジェントルな音量で男らしい極太メガホン集合管も好きなのです。」
何シテル?   12/01 16:27
こんにちわ! kamanosukeです。 走るのもいじるのも好き! 他にはバイクも乗ってたりします。 基本的にまったり系な人間です。 ...
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