プーリーベアリング交換＆メンテナンス

ディーラーでは10万kmメンテナンスとして
①アイドラプーリー
②テンショナープーリー
を交換するようですね。ただ部品代だけで2万円ぐらいします。

ベルトを外して確認すると、アイドラプーリーにガタあり&回すとシャー音が出ていました。テンショナープーリーのほうは大丈夫そう。

ベアリングだけ交換されている方がいたので参考にさせていただきました。

アイドラプーリーを外します。

24mmソケットを使い、裏からベアリングを打ち抜きます。

上が新品のベアリング。
NTN製 6303LLU 　620円送料込み

外したベアリングを当てがって打ち込み。

テンショナープーリーのほうは、シールドを外してグリスを入れ替えるだけにしました。

こちらは黒い部分がプラスチックでできているので、果たしてベアリングを交換することはできるのだろうか？打ち抜こうとしたら間違い無くプラスチックが割れるだろう。

グリスはAZさんの高級バージョン。
5gで440円。

締めつけトルクは36N.m。
　※テンショナープーリーはネジロック剤をつけました（純正もつけてあったので）

掛かった費用は1,000円程度。
心無しか？エンジンが静かになった。

これでしばらくは大丈夫そう(^^)

【116,000km】