いたずらねこのブログ一覧

・Royalくん久々のランクイン！


・コロナちゃん1位獲得+注目の記事 総なめ(*ˊᗜˋ*)ﾉﾉﾞﾊﾟﾁﾊﾟﾁ




画像も上げられていなかったり仕上がっていない中途半端なネタもありながら…沢山見て頂き、いいねも頂いて嬉しい限りです(*´꒳`*)

丸一年くらい？もっと？車ネタも上げないで過ごしていたから「ｲｷﾃﾙﾖ💭」くらいの感覚で投稿してました💦
撮り溜めたネタもあるのでまたちょこちょこ上げていきます。

この車両はトランクスルーじゃないけれど、トランクも広いし室内も広くて居住性が良い！
ファブリックシート好きな私としては、SELECT Saloonでも文句無しのモッチリ具合い。
座面高が変わるのもありがたい！

オートエアコンとパワーウインドウもやっぱり便利！

フワッフワな乗り心地ながら意外にも確りとコーナーを曲がってゆく走行性能もなかなか面白い🤭

さて、寒くなって雪も降ったし窓もしばれてエンジンも重い…
そろそろコロナちゃんにエンジンスターターを付けようかね💭
いたねこさんのお家芸エンスタ！←エンスタ狂🙄
キーレスを付けたいってのも本音…

ハーネスを作ろうと思ったらレジアスと共通らしく流用が可能だった。
そうとなれば早速昔付けてたスターボのレジアス用ハーネスを掘り出して、YUPITERUのスターターとスターボ用ハーネスまでの中継ハーネスを作る方針に転換！

サンヨーテクニカのスターボ用ハーネスは、ターボタイマーでお馴染みの3極カプラー・クワガタアース端子という昔よく見た構成にスターター用の追加配線が1本生えている。
各1系統で総線数5本の単純な制御。

対してYUPITERUのハーネスは、IG・STが2系統でクワガタアース端子・BT+・ACCは各1本ずつ、総線数5~最大7本とパワフルな仕様。
大体のハーネスが6本構成で組まれている様子🤔


様子のおかしなエンスタさん
以前トラクターに付けようとバラして作ったテストハーネスを生やした状態…


自分しか乗らないからニュートラル(N)検出は後程。
年式的にシフトポジション信号線は無い様子。シフター直下に近接センサーを置くとしよう😓

ちなみにキーレス用の配線図はコムテックから拝借ともう三位一体のハリボテ状態w

お久しぶりです！いたずらねこです。
恒例の(?)生きてまーす(*^-^*)

今、あれこれ加筆訂正をし終えて、ふとブログを見てビックリ(;'∀')

車検が～とか、シャフトブーツが～とか…言ってたのが去年の4月。。。
あれから『緊急事態宣言』により3度?車検の有効期間が延長されたRoyal君ですが、その効力も7月1日に切れて以降、結局馬だけ掛けて何もせずそのまんまです(;^_^A

でもね。。。
冬は寒くてなかなか動く気になれないｗ
家、シャッターとか扉の付いたガレージや倉庫ないんですよ(；´･ω･)
それなのにうちのメンバーの車か、サブ的お供のコロナちゃんばっかり弄ってる←ｨｬ､ﾊﾖｫｾﾝｶｨ
マジで何しとんじゃぃ我?🤣

メンバーにも「コロナばっかり弄ってないで、早くクラウンの車検通してくださいよぉｗｗｗ」とまで言われる始末ｗｗｗ
冬はちんどいなぁ💧

日本で盗まれた車体やパーツが米国で販売されている？オーナー自ら発見
※ページ下部にニュースページのリンクがあります

だそうですね…

こんにちは！いたずらねこです。

車両盗難‥セルシオ、ハイエース、プリウス、ランクル辺りはよく聞きますよね。
ホントはよく聞くなんてあって欲しくないけど💧
※根っからの豊(トヨ)党でして‥他社の盗難事情はあんまり詳しくない為に車種が偏ってます…

スポーツカーや高級車の類はすんなり納得でしたが、右ハンドルへの憧れからレア車やマニアカーも人気らしいですね。
そして、アメリカでは25年規制なるものがあるそうで…
『製造から25年経過した車両は、保安基準等(略‥』←ニュース参照
要は生産後25年が経過した車は、割と簡単に販売•登録が出来る様になるそうです。

その年代以前のお車を所有していらっしゃる方、二重三重の防犯体制をオススメします。
ニュース記事中の被害者の方は、クイックリリースを付けてハンドルを取り外していたのに盗まれてしまった様ですし…

本当に車両盗難は質が悪いのでお気を付けて…


コロナ疲れあると思いますが、気温も高くなってきましたので、皆さんもどうかお身体にはお気を付けてm(_ _)m