いたねこのメイン戦闘機GRS201 i-Four なんてったって燃費の良い、いたねこRoyal サブジャンルの通り、Full LED仕様です。 ハロゲン1球どころかHIDすらありませんが、実用性は抜群でして、今のLEDはコスパがいいです(*＾-＾*)！ 仕様(購入時) ・LEDポジション(F) ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年07月24日
2024年の夏 31年間の勤仕のすえ、過去最大にマフラーの補修溶接が破断し、大爆音を響かせながら無事に帰庫。 しっかし、最後の公道走行でダウンパイプスルーになるとはw 車バカには楽しいディーゼル爆音ドライブになった思い出に残る帰路でした(´>ω<｀) ステンで繋いであげなきゃね(∗ˊᵕ`∗) *ｰ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年05月18日
ISUZU 205 Forward 確かFRR35で後期型。 多分この子、ウィング背負ってたんじゃなかろうか? 型式見たら平ボディーではない様子だし、リアフェンダーのマッドガードは『NIPPON FRUEHAUF』のロゴがあって、間違いなく日本フルハーフせいだし… なのに荷台にはどこにもロゴ貼っ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2015年08月04日
4年間酷使したにも関わらず、不調・故障も無く従順にオーナーの意思に答え続けた最高の相棒です。 4年間の役を終えて、磨いた後に車庫保管しています(●´ω`●) バンパーボロボロ悪化 鹿さんと熱い挨拶交わしたのでレッドノーズ仕様になりましたｗ 「STYLEWAGON」・「ワゴニスト」と「VIPST ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月25日
念願だった一台…CHASER(GF-JZX100 2.5 TOURER V) ほぼノーマル仕様ですｗ 実は購入時「V」エンブレムがなっかった（；0；） ﾂｱﾗｰVなので「V」を貼り付けましたｗ こう見ると、愛車にﾃﾞﾚﾃﾞﾚだったのかな(泣) 最高の一台に巡り逢えました。 今でも愛してるよチ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月02日
なかなか珍しい3.0DTのﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ☆ 中期型なので外見は前期と変わりませんが、エンジンは後期と同じZD30DDTiです(^^) 22万㌔?達成！ ﾃﾝｼｮﾅｰ変えた1年後にベルトが鳴いた^^; 仕様 RS-Rの砲弾ﾏﾌﾗｰ(無音≒純正) ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ 白LED化 平成27年の秋口 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月22日
俺と同い年(笑) 元々は爺ちゃんの相棒(*´ω｀*) 沢山いろんな釣りスポットを巡ってきた爺ちゃんの胴長・長靴的な存在(*^^*) ディーゼル5MT・2WDなので、2Lと2.5Lの違いはあれど同じくNA、下手こいたら駆け出しはクラウンより軽快(^_^;) 老いを知らない若さ漲る軽快感ｗｗｗ 同い ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月26日
広々で燃費の良い心強くてカッコイイ妹の相棒✨ 子供もできて唯一の楽しみにと思い切って選んだ1台 私みたいなポンコツ車バカとは違って、『こういう車がカッコいい』『これだと物足りないからこのデザインは外せない』がハッキリとしていて傍から見ても「確かに！」と言わしめるセンスの持ち主… こだわりの強さは ...
所有形態：家族のクルマ
2025年04月19日
家に来た2台目のマツダ車👏 みんなで乗る車 こちらも同じく…みんカラだと中期型って選択肢がないんですねぇ💭
所有形態：家族のクルマ
2025年04月18日
家に来た1台目のマツダ車✨ みんな乗るけどおとんのメイン あの…みんカラだと中期型って選択肢ないんですねぇ(_ _。)
所有形態：家族のクルマ
2025年04月18日
この車両はトランクスルーじゃないけれど、トランクも広いし室内も広くて居住性が良い！ ファブリックシート好きな私としては、SELECT Saloonでも文句無しのモッチリ具合い。 座面高が変わるのもありがたい！ オートエアコンとパワーウインドウもやっぱり便利！ フワッフワな乗り心地ながら意外にも ...
2022年12月13日
