軽量化

ドライバッテリーは容量少ないからカットオフ付けた方がいいですよ～

もしくはトリクル充電機能が付いた充電器＋充電カプラーがあった方がいいかもです。

アドバイスありがとうございます！

前車でもドライバッテリーは使用していましたが、この容量の物は初めてなので、充電器用意しとこうと思います。

ドライバッテリー、私も興味あります。
どれくらい軽量化できるのでしょう？

オデッセイのＰＣ６８０は約７ｋｇなので、大体６ｋｇ程度の軽量化のようです。
元々重いリアの軽量化になりますし、搭載位置も高いですから効果は期待できそうです(^^)

私はサーキット走行への影響を考えて、重量を重視してＰＣ６８０を選択しましたが、これは容量が少なめなので、ストリート重視であればもうちょっと容量があったほうが安心かもです。

＋１ｋｇ程度の重量増ですが、当初はｄｅｋａのバッテリーも検討してました。
重量と容量を考えるとこの二つなんかいいと思いますよ～。

↓

http://www.deka.co.jp/race/
■ETX-16L
■ETX-18L

俺のエイトは、まだ一度も交換してないが… (^^;)

そう言われても・・・(^^;
使えるならいいんじゃないですか？

私はあくまで軽量化がメインです。

私が付けていたのと同じですね♪
専用の充電機使用をおすすめします

パーツレビュー参考にさせていただきました♪
充電器は用意しておいたほうがよさそうですね。
ありがとうございます。