車引き取り、そして・・・

本日、車検＋αの作業で預けていたＴｉＲさんへ伺い車両を引き取ってきました。
前回のブログで書いたトラブルとはまたしてもメーターで、スピードが１０ｋｍ／ｈまでしか動かなかったりタコメーターも不安定な動作をしたりと車検を前にして突然バカになってしまったので(^^;;
修理のために純正メーターに交換するくらいならとＤｅｆｉのＤＳＳＣいっちゃいました（笑）
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http://www.nscs.co.jp/NS/defi/product/dssc/dssc_top.html

ＮＡ用には１１０００ｒｐｍスケールしかないのでターボ用の９０００ｒｐｍの方を選択しました。
１１０００ｒｐｍまであってもどうせそんなに回らないから意味ないし。
それに、後付で加給器つけてもそのまま使用できるしね！？っていうのは冗談ですが・・・

今まで追加メーターの類は付けていなかったのですが、これでもう後付けメーターは必要なしです！
スピードメーターはデジタル表記になってしまいますが、ＲＸ－８の時からデジタル表記に慣れていたのでこれも違和感なし。
まだほとんど使っていないので詳細は後ほどブログにアップしますが、表示方式を切り替えて必要な情報を一度に確認出来るのでかなり便利です。
その他にも色々な機能が満載・・・覚えるの大変そうです(^^;


そして、明日のＮＹＮ走行会に向けて帰宅している途中にアッーー！！
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詳細は後ほど（笑）
ロータスデイ終了後にでも。

ちなみに走行に問題はありませんので明日とロータスデイはしっかり走ります。
しかし、個人的に直さないと気が済まないので、ロータスデイが終了したらまたしてもＴｉＲさんに長期入院コース確定です。
それにしてもここ最近運が悪いというかなんというか・・・筑波山で事故りそうになったり、車検直前にメーターが突然壊れたり、それに今回の事といい・・・(´；ω；`)ｳｯ
もう・・・・・・･･･こうなったら！（謎）


まぁ、あれこれ考えても時間が巻き戻るわけでもなし。
それはそれで置いておいて、まずは久々のサーキット走行を楽しみたいと思います！