カート大会

土曜日に知り合いの方が企画したカート大会に誘われたので参加してきました。
１０人でのスプリントレースです。
場所はオートランドテクノという５００ｍのコースで、車で言えばジムカーナコースのようなパイロンの区切り方でコースレイアウトを変更できる場所でした。

本当は午前中に走行予定だったのですが、午前中は雨足が強く開催出来る状態ではなかったので、急遽午後からの走行に変更。
午後には雨は止み、天気は回復したのですが、路面が乾くまではいかず所々水溜りが出来ている状態。

カートがレンタルカートのＰＫ５０でパワーが無いとはいえ、タイヤが溝なしスリックなので滑る滑る(^^;
強めのブレーキを掛けると、すぐにリアがロックして吹っ飛びます（笑）
練習走行では３回くらいスピン。
後はフロントタイヤの巻き上げた水飛沫がバイザーにかかり視界が・・・

練習走行のタイムは３３．８で２位。

次はタイムトライアル。
コーナーで滑らせ過ぎないように意識して走行。
かといってグリップ余り過ぎないように・・・
タイムアップして３３．５でポール。

安定して３３秒台入るようになりました。
この日のコースレイアウトとコンディションでは、３４秒切れば速いほうみたいです。

次は予選と決勝でどちらも１０周。
ＰＫ５０では加速で抜くのはまず無理なので、折角のポールスタートでミスをしないように注意して走行。

結果、予選も決勝も１位でフィニッシュ！
知り合い同士で楽しくレースという企画ですが、やはり勝つと嬉しいです（笑）

最近は全く乗っていませんが、普段はＫＴ１００のレーシングカートに乗っているのでＰＫ５０では加速とグリップに不満が残りますが、ウェットコンディションだと５０でもアクセルワークが要求されるので練習になりますね。
立ち上がりで踏みすぎて滑らせすぎると失速して、馬力がないぶん即タイムロスに直結します。

如何に車両を前に進ませるかという意味では車とやる事は変わらないので、カートの走行はエキシージでのサーキット走行にも役立ちます。

家にあるＫＴ１００・・・
気軽に乗れるセル付に改造しようかなぁ・・・正直押し掛けが面倒。