Toruのブログ一覧

現在使用しているベネテックのドライカーボンリアウイングですが、クリア塗装が結構痛んでいるのでクリアを再塗装する事にしました。
これでボディ全塗装＋ウイングのクリア再塗装と、外装は完全にリフレッシュです。

写真はウイングを外した状態のエキシージ。
なんといいますか・・・エリーゼっぽい？
なんか新鮮な感じ（笑）

ちなみに、クリア塗装は知り合いのボディ加工＆塗装専門の業者さんへお願いしました。
今週末に引き取りに行くのが楽しみです。
そして、同時に猫とＹＭＰもいよいよ計画実行と・・・

１月２８日～２９日にかけて、自宅にてＮＹＮ走行会メンバーでの新年会を開催しました。
今回は自分を含めて１０名での開催となりましたが、楽しい時間を過ごす事が出来ました。
時間が経つのが早すぎて足りないくらいです。
全員宿泊でしたので、朝まで大いに盛り上がりましたね。
参加された皆様、ありがとうございました！


内容はとても書ききれないのでおおまかな流れでも・・・

まず、２８日の午前中にコルベットの人が合流。
１４時頃に猫氏・ＹＡＭＡＰが合流。
続いてＮＥＩＮさん・ａｋｉｄｅｎさんが合流。

自宅にて少々休憩をとったあとに６人でカラオケへ！
途中で並木氏が合流。
カラオケの内容は・・・割愛です。
盛り上がりましたよ！！
もうちょっと高い声出せるように練習しておきますかね。
途中でへばりました。

カラオケ終了後、ｍｙａさん・左右位置さん・しゃぐまさんが合流。
合流直後のカラオケ組みとのテンションの差が印象深かったです。
次回は是非カラオケから参加してください！

これで１０名揃ったので、一度自宅に戻り荷物等を降ろした後に宴会の準備を。
夕食は近くにあるインドカレー屋でカレーとナンをお持ち帰り。
私はよくここでカレーを購入するのですが、インド人の方が経営しているカレー屋でして凄く美味しいんですよね～。

宴会中は色んな話題が。。
基本皆さんサーキット派の車好きなのでそちらの話が多いのですが、それ以外の話題でも大盛り上がりです。
こういった席では、普段見れない一面を知ることが出来るので、親睦を深める絶好の場になると思います。
そんな訳で、ここもとても内容は書けないので割愛・・・

宴会後はしばし歓談を挟んだ後に、部屋を移動して上映会開始。
写真の部屋ですね。
オーディオ・シアタールームとして活用してます。
やはりホームシアターで大音量で視聴すると臨場感が違いますね。
途中２名脱落しましたが、残りのメンバーはコーヒーブレイク等を挟みながら朝４時半まで起きていました（笑）
何を観たのか？
ここも書けないので割愛！！

そして、２９日は朝９時頃に皆起きだして朝食＆ネットを見たりギター弾いたり各自色々と・・・
昼にはコルベットの人のガレージに皆で押しかけてガレージ見学をした後にファミレスで昼食を。
その後、解散という流れになりました。


いやー、充実した２日間でした。
また来年も開催したいと思いますので、次回もまたよろしくお願いします～。

震災の影響で路面再舗装を実施したツインリンクもてぎロードコースですが、バンプの拡大や新たな箇所でのバンプの発生が確認されたと同時に、約7割の新路面と旧路面の舗装違いによる走行の難しさの問題も新たに発生したため、残りの約3割の旧路面区間の再舗装工事を実施することとなったようです。

http://www.twinring.jp/motegi/2012/roadcourse/

これでコース全周に渡り新路面となるわけですね。
ドライではバンプ以外は特にグリップ変化等は感じませんでしたが、ウェットの時に体感した、突然ＡＢＳが作動して滑走するのは恐ろしかったので、路面再舗装は嬉しい限りです。

2012年1月10日（火）～2月14日（火）まで走行出来なくなってしまうので、１月中にもう１度走っておきたいと思います。

金土日は久しぶりの３連休でした。
金曜と土曜の午前中は色々用事が入っていたので、それを済ませて午後から活動開始。



まずは納車から１年となるＩＳＦの１２ヶ月点検のためレクサスディーラーへ。
遠出する時は大体この車なので、走行距離は現在１１０００ｋｍと普段使いしてない車の割には結構乗りました。
唯一気になる点としては、足回りの動きがもうちょっとしなやかなほうがいいなって所ぐらいでしょうか・・・
距離を走ってサスも馴染んできたのか、前席に座っている分にはそこまで硬さは感じないのですが、後席にのるとギャップ通過の度にヒョコヒョコと突き上げる感じ。

コンセプトはサーキットと街乗りを高次元で両立する事なんでしょうが、ちょっとそれは無理かなと。
現状ではどっちも中途半端になってる感が。
この車の場合、街乗りと高速を快適に走れれば、サーキットはエンジン音とかを楽しんで走るくらいで十分です。
まぁ、様々な要件を満たさなければいけない純正サスは、どこかのステージに特化させる訳にもいかないので、バランスを取るのが大変そうですね～。

と思っていたら、２０１１ｙモデル（家のは２０１０ｙ）からザックスのダンパーを純正採用＆スプリングレートも変更し足回りのセッティングをしなやかな方向へ変更したそうです。
なん・・・だと・・・？
試乗しないと分かりませんが、出来がよかったら純正流用しようかな・・・


さて、お次は日曜日。
この日は久しぶりにシマヤさん＆ＴｉＲさんの所へ。
ここで並木氏と合流。

まずはシマヤさんでマグネットドレンボルトを購入しようと思ったのですが、あいにくオヤジさんがジムニーで外出中のため不在。
Ｔｉ社長様に相談があったのですが、こちらはＳＡＢ長沼で開催されているロータリーミーティングに出展しているため不在。

というわけで、ついでにロータリーミーティングも見ようという話になりＳＡＢ長沼へ移動。



お～、ロータリー車がいるいる・・・のはいいけど、かなり混雑しており駐車不能。
昼食もまだだったので、隣の食堂へ駐車する事に。
すると、そこへ１台のヤル気の感じられる赤いスイスポ・・・が・・・と思ったら赤スポさんでした（笑）
軽く挨拶だけで済ませましたが、何という偶然。

その後はロータリーミーティングの会場へ移動し色んな車両を拝見。
何気に観に来たのは初めてだったり。
一応、元ロータリーオーナーなので、見ているだけでも楽しめますね。

一通り展示車両等を見た後はＴｉＲさんのブースへ移動。
接客をしていないタイミングを見計らって色々と相談を。
主に足回りについてですが、タイヤの減り方やコーナリングの挙動、速い人とのロガーデータと比較して自分の遅い部分等を伝えて、今後のセッティング方針を決定。

で、とりあえず下記の３点を実施する事に。


【バネレートの変更】
現在、ストリート向けのバネ（ハイパコ　Ｆ１０．７ｋｇｆ／ｍｍ　Ｒ１４．３ｋｇｆ／ｍｍ）をセットしているのですが、これをサーキット向けとして設定されているレート（ハイパコ　Ｆ１２．５ｋｇｆ／ｍｍ　Ｒ１６．１ｋｇｆ／ｍｍ）へステップアップ。
今までは旅行にもエキシージで行ったりしていたので、ストリート向けのセットでサーキットも走行していましたが、もはや旅行はＩＳＦでしか行っていないので、エキシージはサーキット走行に焦点を当てたセッティングに変更する事にしました。

【車高の変更】
これもよりサーキット走行に焦点を当てたセッティングへ・・・当然下げる方向です。

【アライメント変更】
バネレートと車高が変わるので当然アライメントもサーキットセッティングへ。
キャンバーを今よりも付ける方向へ。


後は、フロントタイヤ（Ａ０４８）の溝がなくなったので、こちらもついでに注文。
バネレートとアライメントの変更でかなり走りが変わるようなので、今からサーキット走行が楽しみです。
作業自体は１１月下旬になるかな・・・ちょっとまだ予定が不明。

サーキット走行は、出来れば筑波を走りたいところなのですが、いつも走行会の予定が合わないんですよね～。
で、もてぎのスポーツ走行日を調べてみたら、１２月は金土日にスポーツ走行枠が結構あったので、ここらへんで２～３回走ってこようかと思います。
もてぎのスポーツ走行はクリア取り放題なのでシェイクダウンには最適かも（笑）

ＮＡでも速い人は恐ろしく速いので、少しでも近づけるように頑張ります。

先日注文したアルパインスターズの『ＴＥＣＨ１－ＺＸ』ですが、在庫切れのため１０月上旬発送との事でしたが、もう入荷したらしく仕事から帰宅したらすでに届いていました。
遅れるのは困りますが早まる分には大歓迎です。



早速装着。
以前使用していたグローブよりも生地に柔軟性がある感じで手にフィットしますね～。
特に関節付近が動かしやすい印象です。
いや～、これは使いやすそうです。
見た目もバッチリ。



手のひら側はこんな感じ。
赤のワンポイントが良いですね。

先代グローブと同じ様に、破れてダメになるまで使い込みます！
まずは１０月１５日（土）のＮＹＮ走行会で初使用ですね。


さて・・・
そのＮＹＮ走行会ですが、エビス東の専有手続きはすでに終了しているので、後はメンバー表やタイムスケジュール、誓約書等を作成して送信するのみ。
これは現在作成中。
そして恒例のゼッケンですが、今回は猫氏と私との初のコラボにより、過去最高と言っても過言ではない程の素晴らしい物に仕上がりました！
これはここでアップする訳にはいかないな・・・当日のお楽しみで（笑）

宿の方も、いつもの『あづま館』で予約完了しております。
駐車場も、車高の低い車両でも大丈夫な場所を２１台分確保してもらいました。
しかし、「柚子酒お持ち返り分用意して下さい作戦」は失敗しましたので、当日は柚子酒隊隊長のＮＥＩＮさんに別の作戦を実行してもらう予定ですので、よろしくお願いします（笑）