Toruのブログ一覧

購入自体は先々週にしていたのですが、物が大きいので宅配を頼んだ所、予想以上に時間がかかり先週の金曜日に到着しました。
購入した物は、エンジンがヤマハＫＴ１００ＳＤの、中古の１００ｃｃのレーシングカートで、友人数名で遊びで購入しました。

昨日整備をする予定だったのですが、あいにくの雨だったので、状態のチェックだけ済ませて、今は友人宅の倉庫に放置プレイ中です(^^;
見た限りでは、全体的に油汚れが結構付着していましたが、特に問題なし。
後日、綺麗に清掃する予定。
あと、タイロッドが若干歪んでいるようだけど、この構造だとタイロッドは消耗品っぽいです。
予備を購入しておこう。
カウル類は塗装の剥げがあるくらいなので特に問題なし。
しかし、フロントカウルの中央部のステッカー・・・何故に「ＮＩＫＥ」なのでしょうか？（笑）

とりあえず、チェックはこれぐらいにして、後は走行に必要な物の買出しへ。
２サイクルエンジンなので、ガソリンに２スト用オイルを混合する必要があるため、
ガソリン携帯缶のほかに２スト用オイルの計量に使用するカップも購入。
後はチェーンオイル。
工具類は家にいっぱいあるのでとりあえずこれくらいかな～。

１００ｃｃといえど、馬力は１５馬力くらい出るのでしょうから、この車体に１５馬力なら結構速いんだろうなぁ・・・早く乗ってみたいです(^o^)
カートは構造も単純なので、自分で弄る楽しみもかなりありそうです。

今日は、サーキット走行仲間のアコードユーロＲ乗りのＯｔ君がカート乗ってみたいというので、前回行ったフェスティカサーキットへ行ってきました。

レンタルカートの走行を２本走ってきました。
２本だと、大体１８周くらいの走行ですかね。
少ないようですが、これでも十分楽しめます(^^)

この日はやたらと混んでいたようで、走行台数も多く完全にクリアラップの状態では走れませんでしたが、その日のレンタルカートのタイムレコードを更新してきました(^^v

なんか、今日乗ったカートはエンジンの調子が良かったようで、ストレートの伸びも良かった気がします。
コーナリングも、以前よりも速い速度で進入できるようになり楽しさ倍増！
進入が速くなったぶんリアが動きますが、それをコントロールして走れた時が最高に気持ちいいです(^^)
といっても、５０ｃｃじゃスライドを持続出来る程のパワーはないので楽な部類で、１００ｃｃではこうはいかないのでしょうが・・・

Ｏｔ君は、ＦＦ乗りという事もありリアが動くという事に慣れていないので、メロメロの走りだったようです(^^;
最終的なタイム差は８秒くらい。
けど、すごく楽しかったようで、また来ようぜと張り切ってました。

帰りに、レンタルカートのタイムはどのくらいなのか聞いてきましたが、体重の軽い子供で４１～４２秒あたりが限界のようなので、４３秒フラットくらいで走れるのを目標で楽しみたいと思います。
現在、４４秒フラットなのであと１秒！

５０ｃｃ乗りこなせるようになったら、１００ｃｃのカートでも買おうかなぁ・・・

昨日ブログに書いたカート大会に参加してきました。
金曜日の夜８時～土曜当日の９時まで仕事していたので、全く寝ないで参加しました。
今ブログを書いている時点で３２時間起きてます（笑）
楽しみな事があると眠くならないものですね。

今回の参加者は全員で９名だったので、移動はバンで。
時間は１４時～１５時の１時間貸切だったので、最初にフリー走行の後に１２周のスプリントレースを行いました。

自分はこの日カート初体験だったので、新鮮な感覚を味わえました。
クイックなステアリングによる独特のコーナリングと左足ブレーキに戸惑い、フリー走行中盤までは遅かったのですが、慣れてくるとアクセル全開率がどんどん高くなっていきかなり気持ちいいです。

特にコーナリングが気持ちいいですね～。
何気に横Ｇも結構かかります。
調子に乗ってたら一回スピンしました（笑）
けど、滑り出しは速いですがスピンしてもすぐ止まりますし、思い切ってコーナリングできます。
ここのコースだと、慣れてくるとヘアピン以外はブレーキは必要なく、アクセル全開で駆け抜ける事が出来ますね。

まぁ５０ｃｃなので、速度的にはたかがしれているのですが、体感スピードは結構高いですし、何より性能を出し切って走ってるな～と実感できるのがいいですね。


そして、フリー走行終了時にはラップタイムは５番手。
レースは逆ポールでやってみようという話になったので、自分は５番グリッドです。
スタートはスタンディングスタート。
シグナルはないので、旗が振り下ろしがスタートの合図です。
気分はレーサー？（笑）
こういうの初めてなんで結構緊張・・・

そしてレーススタート！

第一コーナーで皆インに寄ってくるので、自分はアウト側を。
ていうか、９台もいると圧巻で、イン側は密集地帯と化しております。
皆接近して走っているので、すごいなぁ・・・と思っていた矢先に・・・

ドカッドカッ！といい音が(^^;;

続く２コーナーで１人がスピンし、そこに後続車が接触した模様。
自分はアウト側にいたので避けて前に出れましたが、合計４台が接触したようです。
けど、速度も低いし皆避けようとしながらの接触だったので、１台のバンパーがちょっとずれたくらいで皆怪我なしでした、良かった(^^)

このクラッシュで自分は３位にポジションを上げたのですが、１位・２位はすでに遥か遠くを走っており、残りの周回はひたすら３位キープで走ってチェッカー。
３位ではありましたが、ベストラップ的には２位で１位と０．３秒差でした。

ちなみに、レース終了後は、表彰台に立ってシャンパンファイトまでやりました。なんか気分いいです（笑）

そして、帰りに全員で夕飯を食べながら談笑。
クラッシュの瞬間について皆で熱く語っておりました(^^;
Ｆ１の中継なんかでも、よくスタート早々クラッシュしますが、今思い出すとまさにそんな感じでした（笑）

こういうイベントに参加したのは初めてでしたが、かなり楽しめました。
カート自体も、車でのサーキット走行に役立つものが多いと感じたので、今後は積極的に乗ってみたいですね～。
走行料金もリーズナブルですし。

今日の早朝、車仲間のコルベット乗りの方から電話が。（何故早朝に・・・？）
電話の内容は・・・

「明日、栃木でカート大会あるから来てね、時間はお昼からで費用は昼食付きで１万円くらい。」

だそうです。

いや、あの、カートやったことないんですけど（笑）
レーシングカートみたいだし。
しかも、なんか職場のカート大会っぽいし・・・参加していいのかな？(^^;

ちなみに、場所はココです↓
http://www.festika-circuit.com/

けど、カートは以前から興味はあったので、体験走行と思って楽しんでこようと思います。
何事も経験ですね！
これで面白かったら、エイトのオフ会のメンバーでカートなんていうのも楽しそうだなぁ。