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エキシージ購入前から分かっていた事ですが、あまりの全高（着座位置）の低さに高速料金所でチケットを取るのが厳しすぎるため、ＥＴＣを導入する事にしました。
とりあえず、セパレートタイプの物で目立たないように取り付けを依頼。
取り付けはもちろんディーラーです。
今日車を預けてきたので、明日引取りに行く予定です。
これで気兼ねなく高速に乗れる～、遠出するには必須です(^^)
次はナビが欲しいので、ポータブルナビでも買おうかな～。

そういえば、ここのディーラーはチューニングショップも兼ねているのですが、今日は社長さんが応対してくれて、車の話をしてるうちにショップのデモカーとかを見せてくれました(^^)
３４０Ｒのデモカー等をじっくり拝見してきました。

その後は、エキシージでのサーキット走行についての注意点などを伺いましたが、とりあえず、ブレーキパッドと４点式シートベルト程度で問題ないみたい。
もちろん、タイムを出したいとかの要望があれば、別のプランも提示してくれるそうです。
まぁ、お金に余裕がある時にまずは４点式を固定するバーを買おっと♪
４点式はエイトの時に使用していたサベルトの４点式があるのでオッケー。

まだ慣らし運転中というのもありますが、どちらにせよ今は仕事が忙しくて走りに行くのに休みを取れる状況ではないので、エキシージでの初サーキット走行はやはり春になりそうですね。
そういえば、「サーキットを走りに行く時に、不安なら声をかけてくれればサポートしに行くよ」と社長に言われました・・・さすがに悪いのでそれはしませんが、（筑波なら近いし）勝手の分からない車でサーキットを走るにあたって、こういうアフターサービスがあるのは非常に安心できます。
近くにこういうショップがあって本当に良かった～。