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先日のエビス東走行のブログで書いたシフト時の違和感ですが、予想通りミッショントラブル発生です。

症状としては、サーキット走行でコーナー進入時に、３速→２速にＨ&Ｔでシフトダウンする時だけに、『ガーッ』っと、微かに音が発生しながら２速に入るといったもの。
この時、特にシフト時に弾かれるような感触はなく、普通に2速には入るのですが音が鳴ります。
また、サーキットでのクーリング走行中や街乗りでは音は鳴りません。

この症状をＴｉ社長様に伝えたら、即答で『シンクロがダメージ受けてますね、改善する事はなく少しずつ悪化していきます』と。

キャーーーッ！！
やっぱり(;´Д`)

シフト操作に関しては昔から丁寧な操作を心がけていましたが、初のクロスミッション導入で慣れない時に、操作がおろそかになって荒いシフト操作をしてたかもしれません。
かもしれませんと言って思い出せない時点で、おろそかになっていたのでしょうけど。
ノーマルミッションの感覚でシフトして、シフトダウンオーバーレブしないように注意していたので、そっちを意識しすぎたかな～。
コーナー進入時って一番操作が忙しい時ですしね。
と、悔やんでも後の祭り。
でも、クロスミッションの操作にも慣れてきたので、次にまた同じ事をしなければいいだけの話。

そして、現状では盛大に音が出ているわけでもなく（音が小さく車載動画では確認できない）、シフト自体は普通に出来るので、とりあえずこのまま乗ります。
で、街乗りでも音が発生しだしたら、その時点でシンクロ交換というプランになりました。
最悪、サーキット走行中に2速に入らなくなっても、他のギア使って走れば帰れますし。

という訳で、いつシンクロが昇天するかが不明というだけの話なので、サーキットは普通に走りに行きますよ！
まぁ、シンクロ交換だけで済むなら軽症ですね～。
シンクロ自体は数千円と安いですが工賃が嵩むので、ついでに何か一緒に出来る事がないか今から考えておきます（笑）

人生前向きが一番ですね！