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現在、エキシージはミッションＯ／Ｈのため入院してるわけですが、この前のエビス東の走行動画で問題のシフト抜けの瞬間が撮れていたので、せっかくだから動画アップしておきます。

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まぁ、シフト抜けが起きるとこんな感じですよーと。
１分２秒の所でシフトが勝手にＮに戻ってますね。

これ、４速高回転でアクセルコントロールするコーナー、自分の場合ですと１００Ｒで『たまに』起きるのですが、エビス東の１００ＲにせよＴＣ２０００の１００Ｒにせよ、どちらも高速コーナーですので、いきなり駆動力がかからなくなるのは危険極まりないです。
リアが流れたら終了。
茂木を走ってる時は、そもそも４速でコントロールするコーナーがないため、全く症状が出ずに気が付かず。

まぁ、機械は人間と違って自然に回復する事なんてありませんので、症状が出始めたらさっさと直したほうが後々被害が拡大する事も防げてよろしいかと。


一応シフトに手を添えておけばシフトは抜けませんが、こんな状態で高速コーナーを攻められるはずもなく。
ロガーで見ても以前より１００Ｒの区間は遅くなっています。
それでもベストは１分６秒２となかなか良いタイム。

当日のロガーを分析して１ヘアと２ヘアでもうちょっとタイムを詰められる事が判明したので、次回はミッションＯ／Ｈに加えて、タイヤも新品にして万全の状態で走行に臨む予定でおります。
タイヤもようやくトレッド面全体を使えるようになってきたし、今から走行するのが楽しみです。