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１１月１７日にコルベットオーナーズクラブ走行会に参加する事が決定しました。
１３日の走行会にもシュワッチさんから誘われていたのですが、月曜日は仕事量的に休みがなかなかとれなくて・・・

ちなみに走行場所はおなじみのエビス東。
今度はバンパーを大破させないようにしなければ(^^;

ＢＳＳキット＋ＲＥ－０１Ｒの組み合わせで走るのは初めてになるのでどんなものなのか楽しみです。
マフラーもかわっているし、あの鬼のような上りが少しでも楽になってくれればいいのだけれど・・・
とりあえず、目標タイムは１分１０秒台にしておこう。

さて、走行会に向けて点検と整備をしなければ。
オイル交換もしないといけないのですが、何かお勧めのオイルがある人は是非教えて下さい。
今まで純正オイルを早いサイクルで交換していたのですが、サーキットで酷使するわけだからオイルもある程度いいの入れとこうかなーと思って・・・

今日、ディーラーから注文していたＡｕｔｏ　Ｅｘｅのチタンプラスマフラーが届いたと連絡がありました。
会社が休みだったので早速取り付けに行ってきました。

実物を見てみると、メインパイプはステンレスなので結構重かったですが、タイコとテール部分はチタンなのでやはり軽かったです。
それでも全体で見れば約６ｋｇの軽量化になるので十分です。

付けた感じは画像のような感じになります。
ちょっとテールの部分が外側寄りになってしまいましたが、左右のテール共同じ間隔で外寄りになっているので、バランスが悪く見えることはありません。
ただ、できれば真ん中に来て欲しかったです。

横から見たときのマフラーの見え具合は左右均一に見えるのでバッチリ！
テールの色はステンレスのような輝きではなく、くすんだ輝きという感じですが焼けてくるとどんな色になるのかが楽しみです。

で、取り付け後実際に走ってみましたが１０分くらいしか乗っていないので良くわかりませんでした(^^;
自分の場合、街乗りだと１７５０ｒｐｍ～２７５０ｒｐｍくらいまでの回転で走っているのでなお更体感不能です。
（ちなみに燃費は街乗りだと７．５～９．０ってとこです。）

けど、なんとなく乗りやすくなったかも？？
音は窓閉めてると全然聞こえません、静かです。
こもり音も全く無し！
たぶん、誰かを乗せてもマフラーを変えたことに気がつかないと思います。

とりあえず今週の休日にでも、音と性能をチェックするために筑波山でも軽く流してこようと思います。
音も録音してアップする予定です。

本日ディーラーにてサービスキャンペーンのリプロを実施してもらいました。
本当はもっと早くやってもらおうと思っていたのですが中々都合がつかず今頃になってしまった・・・
まぁ、リプロしたといっても全く体感はできませんでした。
冬季の始動不良の改善みたいだから当たり前かな。

で、ディーラーにいったついでにマフラーの見積もりを出してもらいました。
別して純正マフラーの性能に不満があるわけではないのですが、やっぱり音が物足りない・・・
友達いわく、「後ろについて走ってると何も聞こえない」そうです。
車内だと吸気音は聞こえるんですけどね。
排気音は全く。
まぁそんなわけで排気音も少しは聞こえたほうが気持ち良いなと思ってマフラーの購入を検討したわけです。
見積もりを出したのはＡｕｔｏｅｘｅのチタンプラスマフラーです。
Ａｕｔｏｅｘｅのラムエアがすでに入っているので、マフラーも統一しようと思って。
エキマニももうそろそろ出るようですし。

んで、出てきた見積もりは取り付け費込みで１３３０００円。
検討のはずが即注文しちゃいました（笑）

取り付けはいつになるかはわかりませんが、どんな音がするのか楽しみです。
ラムエアとの組み合わせた時の性能もどんなものか気になります。
早く届かないかな～。