Toruのブログ一覧

１０月２５日と２６日の２日に渡り開催された、「２００９ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・インジャパン」に行ってきました。
都合上２５日だけの見学です。
２６日はＥＳＴがあるのでこちらも見学したかったのですが・・・

しかし、２５日も見学に行っただけとはいえ、夜勤明けだったので眠いのなんの。
知り合いが参加している等、自分のお目当てのカテゴリー以外の時間は医務室脇のベンチで寝てました（笑）
とういわけで、自分で観戦したカテゴリーのみを軽く紹介。

で、到着してまずは、確かスーパーカースポーツランっていうカテゴリーだったかな？
これに参加するコルベットＣ５のＮｈさんの見学&撮影。

去年は自分もこのカテゴリーで走ったのですが、今回は夜勤明けの上にタイヤもまだ交換していないので走行見送りです。
案の上見てたら走りたくなりましたが・・・

次はフェラーリ・トロフィーのクラス１（たぶん）。
やっぱりこのカテゴリーは人気があるようで、観客が多い気がしました。
で、結果だけ言うとトップはフェラーリ専門店ｒｓ－ｄｉｎｏさんのＦ３６０モデナ。
確か２分前半のタイム（予選で６秒？）でぶっちぎりのトップでした。
写真はこの日とった写真の中で一番ピントがよくあっていたのでトップの写真に載せました(^o^)
いやーサーキットで見るフェラーリはカッコいいですねぇ。

続いて２位のｋｍ氏。
去年観戦に来た時は黄色のＦ３６０チャレンジだったはずですが、Ｆ４３０スクーデリアに乗り換えての参戦です。
ピットで見学した限りではノーマル？だと思うのですが、速いのなんの(^^;
速さもさることながら、何と言ってもカッコいいですわー。
個人的にはＦ４３０のデザイン大好きです。
速くてカッコいいとくれば言う事なしです！
まぁ・・・最大の問題点は、どう考えても自分の買える車ではないという事でしょうか（笑）

・・・ところでこの画像、スクーデリアのカーボンセラミックブレーキですが、何このデカさ！？
ローターもさる事ながらキャリパーもデカい。
ホイールは１９インチと大きいのにこのクリアランス！
加速も凄まじいのでしょうから、それに見合ったブレーキとなるとこうなるんですかねぇ。
まぁ、どんな加速力だろうとブレーキが強力なのにこした事はありませんが・・・
自分も純正ローター磨耗してきたらせめて大径ローターにしようかなー。

さてさて、次はフェラーリ・トロフィーのクラス２（たぶん）
前のクラスでも十分速いのですが、このクラスはさらに速いようです。
車両的にもチューニング車両だらけといった状態。
見た目や音、共にすごい迫力です。
結果は、トップはｒｓ－ｄｉｎｏさんのＦ４３０チャレンジ。

観客席から見ていても圧倒的な速さでした。
確かタイムは１分５８秒だったかな？
ここまでくると、もうどんな走りなのか想像もつきません（笑）

そして、最後のイベント。
４５分耐久レースです。

２連覇中のコルベットＣ６Ｚ０６のＴｙ氏は、今回は別の方のＣ６Ｚ０６のドライバーとして参加のようです。
この耐久レースはドライバー交代があるので、ピットでのやり取り等があり見ていると中々楽しいです。
速い車にはハンデがあるのでどんな車両でもレースを楽しめそうですね～。
その分、速い車と遅い車の車速差があるのでリスクもあるのかもしれませんが。
とりあえずピットのモニターでレースの行方を見ていましたが十分楽しめました。
トップはどの車両か忘れてしまいましたが、コルベット勢はハンデが響いて優勝ならず。
４５分の中での１４分のハンデは大きい(^^;

耐久レース終了後は速攻で帰って布団に直行。
爆睡しました（笑）
さすがに仕事終わってからの観戦はキツいな～。
けど、このブログでは書ききれない程の様々な車両を見ることが出来て十分に楽しめました！
目の保養ですね、目の保養。
今年は不況の煽りを受けてか、去年よりも参加台数が大分減少したような感じでしたが、来年は増えてくれるといいな～。
来年は参加するぞ！

１０月１６日（金）にエビスサーキット東コースにて、第３回ＮＹＮ走行会を開催しました。
仲間内だけでの走行会ですが、参加出来ない方が
多数いるにも関わらず最終的には１２台の参加となりました。
走行形式は９：００～１６：３０のフリー走行形式。
この日は天候にも恵まれ路面は終始ドライでした。

サーキットへ到着後、まずはゼッケンや計測機の配布。
そしてドライバーズミーティングに加えて軽く皆で自己紹介を。
その後、走行準備が完了した人から好きにコースイン！

自分は準備に時間がかかってしまったので大分遅れてコースイン。
今回は同乗走行もあるので助手席は外していません。
まずは、新しいブレーキパッドに慣れるためにそこそこのペースで走行。
で、大体感触は掴めたので全開で。
今回は、先月も試した最終コーナーを３速のまま進入するラインをもうちょっと煮詰めてみました。
すると早速１分７秒フラットのタイムです。

そこで、一旦ピットインして空気圧調整。
車載ビデオをセットして、再度コースイン。
何度かアタックを試みるも、他の車両に引っかかってしまうので、その都度クーリングを。
そして完全クリアになったのを見計らい再度アタック。
そして出たタイムは１’０６．７３９！
自己ベスト更新です！(^o^)
この時点で今日の目標は達成したので本気の走行は終了です（笑）

ベストラップの動画はこちら↓
今回から使用ビデオが変更になっています。
前のは振動で逝きました(^^;;
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最終コーナーへの進入が上手くいった時にベストが出ました。
１００Ｒでまず１２０ｋｍ／ｈ程度まで減速して、そこから軽くブレーキ残したまま最終に進入。
ちょうど縁石手前あたりでリアが少しだけ流れたので（流れてないように見えますが・・・）、そこから全開。
正直このコーナーでこの速度で流れると多少恐怖心もありますが、上手く決まると最高に気持ちいいです！
１回オーバースピードで突っ込んでタコ踊りしそうになりましたけど（笑）
しかし、案外流れてもコントロールはし易かったですね。
とてもよく粘る足で、こんな時でもなんとかなるというのが分かると安心して攻められます！

Ｐ－ＢＯＸで分析する限りでは、手前の１００Ｒからの繋ぎをもう少し煮詰めて、後はＳ字も上手く抜けられればもうちょっとタイム詰められそうな感じ。
次回は１分６秒前半を目標にしたいと思います。

こんな感じで午前中には目標達成してしまったので、午後は昼食後に色々な人の車に乗せてもらい遊んでました（笑）
エイトに乗った時は昔を思い出しましたね。
といっても、まだ２年も経ってませんが・・・(^^;
久しぶりに乗ったエイトはコーナーでガンガン踏んでいけました。
以前はこんなに踏めなかったと記憶しているので、一応ドライバーの腕も上がっているようです(^o^)
スイフトにも初めて乗らせてもらいましたが、車重が軽い事もあってか想像以上によく曲がる車で面白かったです。
今回乗ったのは１．３リッターでしたが、１．５のスイフトスポーツのほうも乗ってみたいかな。
そんなこんなしてるうちに走行会終了。
あっという間でした。

そして、走行会終了後は希望者のみ岳温泉の旅館へ宿泊。
９名での宿泊でしたが、走行会後の温泉・宴会は最高でした！
まぁ・・・旅館での話は自分のブログでは書けない内容多数なので自粛しておきます（笑）

３連休前半は用事があったのでちょっと外出。
そして今日はカート整備の続きです。
持ち込んで微調整すればすぐに走り出せる状態まで仕上げました。
作業内容は・・・

・エンジン外回り洗浄してシャシーに搭載
・マフラーの取り付け、ジャバラプロテクターも今回取り付けてみました。
・リアシャフト固定用イモネジが数個紛失していたので取り付け。
・手持ちのスプロケから、井頭に合うスプロケを選定して取り付け。
・チェーンを一度張ってスプロケの取り付け位置調整＆エンジン位置の確認
・チェーンガード取り付け
・アクセルワイヤーを新品に張替え
・燃料ホースを新品に交換
・シート位置調整

こんな感じかな？
シート位置調整が一番面倒でした。
車と違ってスライド機構なんて物がないため、位置決め→穴あけ→取り付けの繰り返し(^^;
重量バランスを考慮した上で自分の体格や好みに合わせて決めるしかないのですが、自分の体格に合わせていくとペダルが遠く、やたらシートが前にいってしまいます。
足の短さを呪うしかありません（笑）

最終的には、自分以外の人も乗ることも想定して、ペダルサポートを使用して調整する事にしました。
これを使用すれば、身長差があっても大丈夫！
何気に見栄えもいいし。
早速注文、色はゴールドを選択。
他にもゴールドのパーツが多数付いているので統一しました。
ちなみにこんなやつです
↓


後はステアリングにも多少手を加えたいかな～。

さて、後はいつ試走に行くか・・・
１０月中には行きたいところです。

レーシングカート用にリブプロテクター購入しました。
ＯＭＰのカーボンリブプロテクターです。
見た目はグッド！

サイズはＳを選択。
ベルト部分での調整範囲が大分広いのでほとんどの人がＳで事足りそう。
自分の体格ではかなりベルト締めないとユルユルでした。

作りをみた限りでは、外面は硬めで内面が柔らかいといった感じ。
外面が硬い事で、シートの縁など点で衝撃がくる部分を全体に分散して、内面で吸収といった感じなんですかねー。
しかし、ちょっと内面のクッション部分が薄い気も？
まぁ、こればかりは使用してみないとなんとも言えませんね。
結果的にアバラを痛める事がなくなればＯＫです。

さてさて、この３連休に黄色号を仕上げて今月中に一度試走してみたいところです。
楽しみだなぁ。

その前にまずは来週の金曜にエキシージでエビス東です。
こっちの準備もしなきゃ！