Toruのブログ一覧

前回のエビス東走行でＡ０５０のリアタイヤのみご臨終したので、行きつけのタイヤショップで新調しました。
フロントはまだ溝残ってるけど、次にリアタイヤ交換する時に一緒に交換って感じになるかな。
今は、フロントにＡ０５０の２０５／５０－１６でリアに２２５／４５－１７（純正サイズ）を履いているけど、
フロントはＴｉＲさんのアドバイス通り、次に交換する時に純正サイズと同じ１９５／５０－１６に戻す予定です。
ただ、Ａ０５０にはまだこのサイズはないから、Ａ０４８からの選択になります。
Ａ０５０にサイズが追加されれば一番いいんだけど、なかなか特殊なサイズだからたぶん無理(^^;

後は、今回のリアタイヤ新調とは全く関係ありませんが、鍛造ホイールの購入を検討中。
サーキット用のＴＥ３７＋Ａ０５０のセットから純正ホイール＋ＡＤ０７のセットに履き替えた時にいっつも思うのですが、純正ホイール重すぎ・・・乗り心地が急激に悪化します。
仮にもラジアル履いているのに、Ｓタイヤよりも乗り心地が劣るというのはどうにも我慢できません。

購入するホイールはアウタープラスのへセル（画像のホイール）に決めているので、へセルをサーキット用にしてＴＥ３７を普段乗り＆サーキット（ウェット用）にしようかなと。
ホイールは直接店に行く時間がないのでタイヤショップ経由で注文するとして、ホイール購入時ならばタイヤをものすごく安く購入出来るので、Ｓタイヤも今後純正サイズに戻す事ですし、この機会に普段乗り＆ウェット用タイヤも純正サイズに戻すかも。
こうすれば、ドライでもウェットでもタイヤのサイズが変わらないので何かと都合が良いのです。
現状のセットだと特にフロントタイヤの外径差が気になって気になって・・・

純正サイズの設定があるハイグリップラジアルというとＲＥ－１１ぐらいしか見当たりませんが、
排水性の良さそうなパターンでウェット路面のサーキットも問題なさそうですし、ツーリングなどにも普通に使用できそうですからちょうどいいかなと。
タイヤ交換の時間がない時や、天気が読めない時にそのままサーキット行けるのも利点だな～。

・・・とまぁ、とりあえず妄想全開ですが（笑）
まずは見積もりですね、見積もり。
予算をはるかにオーバーしたらホイールだけにしておきます。
乗り心地だけはホントに気になるので。

毎度の事ですが、しばらくブログ放置気味だったので、なんとなく今後の予定でも。
といっても、走る予定はほとんどと言っていいほどありませんが・・・

まず１１月２２日に久々のレーシングカート。
カート仲間６～８名で井頭へ行く予定。
２台持ち込みですが、黄色号はシェイクダウンなのでどうなるやらです。
エンジンかかるかどうかがまず問題（笑）
ちなみに、この日はＴＣ２０００でＥＯＳカップが開催されるのですが、先にカートの予定が入っていたのでこちら優先で、残念ながら今回は参加できません。

１１月下旬～１２月上旬は３週連続で旅行の予定です。
３週連続なのは狙ったわけではなく偶然です(^^;;
内２回は静岡・山梨あたりに行く予定。
ジャパンロータスデイの時は日帰りだったため、イベント参加だけで終わってしまったので、今回はゆっくり観光でもしようかと！

１２月中旬以降にＴＣ２０００に走りに行ければ行きたいところです。
ただ、この時期だと年末にかけて生産調整に入るのでたぶん休み取れないんだよなぁ・・・(^^;
というわけで、１２月は行けたらいいなぐらいで考えておいて、
１月に開催されるらしい？カシオペア走行会のレースクラスに参加しようかと。
開催されればの話ですが、こちらはなんとしてでも休み取って行きます。