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こばやん2000の愛車 [日産 ジューク]

   

整備手帳

作業日：2012年6月10日

AUTOGAUGE Φ52ブースト計

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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手の届く価格のAUTOGAUGE製ブースト計を取り付けました。

みんカラ先輩方の整備手帳を見て（たくさん足あと失礼しました）悪戦苦闘しながらの作業でした。

一番の苦労はグローブボックス裏からエンジンルームに、センサーの配線を通すのが、もう二度としたくないってほど大変でした((+_+))
2
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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センサー本体は、エンジンルームの後方、このやらかい素材に穴をあけて、ボルトナット固定しました。
3
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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エンジンカバーは止め穴に刺さっているだけなので、上に引っ張り外し、車両のホースをカットし、メーターホースジョイント（車両側Φ6、シリコンホース側Φ4）をかませます。

あとはシリコンホース→付属フィルター→センサー→室内からの配線→ブースト計→各配線（イグニッションはヒューズボックスから拝借）
と接続します。
4
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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配線完了です。スイッチオン！！

昼の運転手目線です。
5
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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イルミネーション配線をつないでいるので、夜間はブルーの照明です。

なんか色的に浮いちゃってますかねぇ。。。
6
AUTOGAUGE Φ52ブースト計
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夜間アップです。エンジェルリングがカッコイィです。(*^^)v

コストパフォーマンスはいぃですよ。悪い話も聞きますが私は十分マンゾクです。

ただ配線処理をしないとつなげられないので、取り付けには事前に段取りを踏みましょう。
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この記事へのコメント

たかひろ☆ミ
2012年6月22日 12:53
こんにちは！

自分もエンジンルームからの引き込みに苦労しましたよ(>_<)
面倒くさがりなので右Frフェンダーと右Frドアの隙間から通しました(^_^)b

最大過給圧どれ位行きます？こちらは0.８近くまで上がります！
コメントへの返答
2012年6月22日 21:22
こんばんわん(^O^)

その手がありましたかぁ。やりますねぇ。

スポーツモードでフルスロットルして0.7くらいでしたよ(*^_^*)
‐DANNY‐
2012年6月22日 17:34
こんにちは！！

俺はボンネットと給油口を開けるレバーのケーブルがエンジンルームに入る穴に突っ込みました。

結構作動音がフィーンフィーン鳴らないですか？？？

コメントへの返答
2012年6月22日 21:30
こんばんわん(^O^)

その穴ってどこにあったんですか？？あのゴムはなかなかの強敵でしたからもう戦いたくないのでぜひとも教えて下さい！！

エンジン始動後のピピッの後のジ、ジジーッですよね。ケッコーでかいですよね(~_~;)

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