MASやんのブログ一覧

超ご無沙汰いたしております。

MASやんです！


実は今日まで色々なコトがございまして・・・・

喪に服しておりました・・・・




我が家のホープ、「べんちゃん」こと、
Ａクラス・・・・・

今日は結構
暖かかったので、

先日ゲットしていた

ブラバスの
アルミ・ドアロックピンをＡクラスに
装着してみました。

4本で2万円するシロモノなんで
普段とても手が出ないものですが、

ヤフオクで
樋口さん一枚で購入できました♪

すごく小さなドレスアップですが、
インテリアに重厚さが出ていい感じ！



ちなみに、Ａクラスを購入した際に
ブラバスのホイールがついてましたので、
どうせなら
こんなブラバスルック





にしたいのですが、
先ず、

「バカ高い！」

上に、

「後期用のエアロが存在しない」

のですね。

なので、オリジナルの解釈を得た
独自のチューナールックを考えていこうと思っています。
ま、これも楽しみの一つなんですけどね。



とりあえず、
次は

こんなのを






考えています。


出物があればですけどね。


あれば教えてください（爆

非常に寒い天気が続いていますが、
いかがお過ごしでしょうか？

奈良は雪も降らず、非常に穏やかだったりします。
受験生の皆様、頑張ってください！！


さて、またベンツの弄りが続いていますが、
今度はウインカーバルブ。

15年以上前に流行った、
オーロラ（イオンコーティング）タイプのウインカーバルブ。





どうしてもまた装着したいと思って
購入を決意したのですが・・・・


日本で販売されていない？？？？！！！


仕方ないので
ネットで探し回って、UKのバルブ販売サイトから
個人輸入しました。

値段は意外にも安く、1セットで送料込み1200円程度。

しかし、到着までやはり1か月近く要しました（汗


ま、でも無事到着



もう、ヘッドライト周りのばらし方は
マスターしたので、さくっと交換。





やっぱり、綺麗です～♪




で、装着後は・・・・











実は、装着前にもボッシュのシルバービジョンが装着されてたのですが・・




いや、これもキレイに白くなって良いんですけど。


ちょっと、昔の味わいが欲しくなってきたんですよ（汗






何かね、昔、
こういった洋物パーツ一つを
大阪まで行って
ゴルフ専門店なんかで購入して、
自分の愛車に取り付けては

「また一歩、ドイツに近づいた！」

って喜んでた、
あの頃を思い出せるんですよ。

今は何でも自宅でネットから購入できるので
そういった楽しみ方が希薄になりましたけどね。

こんなこと言って、何人のお方が
ご理解いただけるのでしょうか？






・・・な～んて考えながら交換を楽しみました♪

新年あけましておめでとうございます！

今年も仕事に、家庭に、クルマに一生懸命頑張ってまいります！！
お友達の皆様、本年もよろしくお願い申し上げます！

さて、新春早々の初弄りといたしまして、
Ａクラスでもくろんでおりました、バイキセノン化計画ですが、
先だって実行したＨＩＤフォグの調子が今一つでして、
この機会にＬＥＤを試そうといろいろ物色していたところ、
「かなり良いのでは？」との結論に至りまして・・・

「トリプルキセノン化」

を

「トリプルＬＥＤ化」

へと、変更してみました！

その結果がコレ。











まあ、明るいです！！白いです！！！



若干ロービーム時の上方への光漏れが気になりますが、
対向車からのパッシングもなく、大丈夫かと・・・
（車検は無理そうで・・・）

しかし、こんな発想を持った
Ｗ１６９オーナーは世界的にもレアみたいで、
取り付けに関する情報はググっても皆無でして、

本当に取り付けできるのか？？？

と最後まで疑心暗鬼で構想をねった挙句、
この正月休みに敢行してみました。

今回の取り付けに関する立役者はコレ





「ナニコレ？？」

と思われるかと思いますが、実はコレ

ＬＥＤバルブをベンツへ取り付けるためのアタッチメントなんですね。

ベンツのライトユニットはＨ７バルブを
本体へ直接取り付けるタイプではなく、
本体へ取り付けするための金具がついたソケットに
Ｈ７バルブを装着するようになっているんですね。

　


これに気付いたのは割と早かったのですが、
そのアダプターは存在するのか全く見当がつかず・・・・

ＨＩＤ用なら国内でも良く流通しているのですが、
形状の違うＬＥＤ用は国内に存在せず、ググっても良くわからない・・・・

でも、アリババで根気よく検索すると、
中華メーカーが作っているではないですか！
（しかし、本当に中華メーカーはかゆいところに手が届く、ぁゃしぃ物がありますよね）

でも、さすが中華モノ
このアタッチメントもアダプターにポン付とはいかず
がたつきがあったため、形状を整えたうえで接着加工が必要になったり・・

こうした準備も時間がかかったうえに、
装着に関しても、
ヘッドライトユニットを取り外しを余儀なくされ、
ライト取り外しにバンパーまでも外さないといけなかったりと、
想像以上に作業が求められてしまいました。

ま、正月休みでなければ到底できなかった作業でしたが、
そうこうするうちに無事完了！

効果もばっちりで、
結果的にバンパー周りの構造の学習につながったりと
結果オーライの楽しい作業でした！

黄色いポジションバルブも同時に交換し、
これでようやく純白のヘッドライトが完成しました！

多分フルＬＥＤライトの
物好きなＷ１６９は私くらいでしょう・・・

整備手帳も大作になっていますので、
よかったら、ぜひご覧ください！

準備編

装着編

検証編


以上、人柱結果報告でした（笑

こんばんは！
ＭＡＳやんです！


最近、アリババでのショッピングにはまっている私ですが・・・

先日、こんなのを





送料込みで１６８８円で購入できたり、



とにかく激安で、めまいを起こしそうでした。

なので、
調子に乗って第２弾も購入しました。

今度はＲＳ４関係ですが(笑)





そして、ヤフオクではベンツの
トリプルＨＩＤ化の第一弾として

こんなのも買ってしましました。






これ、バラストと一体型になっていまして、
純正ハロゲンバルブと交換するだけで装着できてしまうんです。

フォグにたどり着くまでの脱着作業を除く
実質的な交換時間は３分で完了してしまいました。

いままでのＨＩＤ化の手間を考えると
本当に目からウロコ状態です。

個人的に
今年のパーツ・オブ・ザ・イヤーを授与したいところです～(^^♪




しかし、本当に最近の中華製品は、

侮りがたいですね！

品質は二の次で安さ！とか
言ってましたが、品質の向上も最近著しいですし・・・

何よりもその貪欲な
アイデアから製品化への試み！

日本製品がいつの間にか失ってしまった、
そういう勢いを持つ中華製品には敬服します。

そりゃ、コピー天国ですし、
見た目ばっかりのところは辟易するところもありますが・・


でも昭和４０年代から５０年代初頭の
日本車もどうでしょうか。

当時のアメ車のコピーと思われても仕方のない
モノも多かったと思います。



そう考えると
やはり中華圏の勢いは
今後、日本にとっても
非常に脅威ですよね。


こういうパーツを見てると

そんな事考えてしまいます・・・・