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タカハシーノの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2015年6月10日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回から約5000km走行したのでエンジンオイル交換です。
今回はD.I.Y 維持費節約です、はい(^-^)/

以前は感謝デーだと3000円位で出来たんですけどね。
最近は値上がりです。_| ̄|● ガックリ

しかし、何年ぶりでしょうか!
インプの場合4L缶ひとつでは足りないので、思い切って20Lペール缶を購入です。
これも節約術 (-ω-ゞあい⌒☆

17㎜のレンチ🔧とオイル処理箱を準備
2
ジャッキアップして作業スペースを確保
STIアンダースポイラーがあるのでそのままでは無理(ノд`@)アイター
車載ジャッキで持ち上げてからガレージジャッキを入れます。
いつもの事ですが ('A`)マンドクセ
スロープもしくは上抜き用の手動ポンプを買うか?
ジャッキアップポイントの直ぐ手前にドレンボルトがあります。
3
ドレンボルトを緩めてオイルを抜きます。
約5000km走ったオイルは真っ黒でした。
4
ドレンボルトを締めて新品オイルを注入
先日パーツレビューにあげた
キャッスル SN 0w-20です。

少しずつ入れて行きましたが、4.5Lでゲージの真ん中辺りになったので終了です。
5
新品オイルは綺麗ですね〜
うっとりします(^-^)/
オイル萌え〜
って、やっぱ変態

わざわざ整備手帳にアップする程の事ではないんですけど、備忘録として…
走行距離47.008kmでのオイル交換でした。

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