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タカハシーノの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2017年3月26日

パワーアンプ交換 ‼︎

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
パワーアンプを交換しました (^-^)/
別にRockford Punch 120a2 に不満があった訳ではありません。

たまたまオークションでこれを見つけたものですからつい…

Bewithの722台限定発売品
Reference R-107S 722S Edition


2
基本的には既存の物を外して交換するだけです。
3
今回はボードを作り直しました。
手持ちの物をリサイクルなので2分割になってしまいましたが。Σ(゚Д゚;)アラマッ
4
以前にカナレ4S8が太いと書いたのですが比較写真です。
左から
RCA( L-4E6S 6.0㎜ )
8AWGパワーケーブル(赤・紫共に6.5㎜ )
16AWG リモート線(水色3.0㎜ )
スピーカーケーブル 4S8 8.3㎜

パワーケーブルよりも太いんですから作業性は悪いはずですね。
ゴツ過ぎです (@_@ .:;)

ちなみに4S6 は直径6.4㎜ でシースも柔らかいです。拘りがなければ4S6の方が扱い易くて良いと思います。
5
シート下の掃除をしてから接続
ダクトエキステンダも忘れずに取り付けました。
モノラル2台になるので配線(+.ー.リモート)はそれぞれ2本必要です。
リモートはジョイントターミナルブロックを使用して分配しました。
左右独立なのでゲイン調整がちょっと面倒です。と言うか、まだ調整途中!
エーモンのキットに付属のCDとスマホアプリで孤軍奮闘しております。
6
シートを取り付ける時に雑な作業をしてコンソールリッドに傷が…(|||_|||)ガーン

こういう事も(頻繁に)あります。仕方ないですね。
私は大して気にしません。何故なら運転席からは見えませんから ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆
7
こいつをどうするか?
R2に使うか、はたまたオークション行きか⁉︎

イイね!0件




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