統合ユニット交換　（キーレス故障）

キーレスが故障の為。
高いっすよ、これ。
延長保証に入っていてよかった～
※画像は故障したユニット（延長保証の修理の為、関係機関（損保保険会社）へ返却だそうです…
要るの？（笑）

（症状は購入時から時折あったが・・・）
判別に１年かかった・・・
完全に壊れるのに、か？汗

＝＝＝正常＝＝＝
ドアノブスイッチまたはキーレスロックボタン押下により、１秒以内に（アクチュエーターの）ロック作動音と共に、アンサーバックのハザード１回点灯する（AB型は音は出ない）

＝＝＝異常症状＝＝＝
正常からだんだんと２秒後くらいだったり、３秒だったり、4秒それ以上だったり、時折正常だったり・・・。やがて（何回ボタン押しても）いつまで経ってもロックされない、などランダムで反応？する（汗。

＝＝＝検証＝＝＝
（リモコンまたはドアノブスイッチで）ロック操作したのにもかかわらず、ドアロックされないままの状態になったときにドアを開けてみましょう。
盗難防止センサーによってブザーがピー！と鳴り出す場合は、統合ユニット本体の故障っぽいです。
これは、統合ユニット本体はロック信号を受信し、セキュリティまでは正常作動しているが、ユニット本体からドアロックアクチュエーターやアンサーバック関連のユニットへの信号が出ていないからである。
この症状は助手席側、バックドア側でも起こり得る。
運転席側だけ、助手席側だけ、など1箇所からのみの場合は、車両の受信アンテナまたはドアノブスイッチの故障を疑う。

追記：交換に際し、（新車購入時にスマートキーと一緒に渡されるステンレス製タグの）SECURITY ID のナンバーを尋ねられますので事前に準備を。
（※画像はひろいもの）