給油口＆トランクオープンワイヤー交換

すんません・・・先日ブログで問題にしておきながら・・・交換後寝込んで・・・忘れてました！
正解は給油口＆トランクオープンワイヤーでした！ってこんな本名じゃないだろ！（多分）

解説２系統にわかれております。画像にあるコメントどおりに取り付けますので想像してみてください。

まず・・・Ｄハツの後輩に納入時に・・・「多分ココが折れてると思います・・・」って原因知ってるなら対策せんかい！と思いながらも・・・もうすぐ１０年前の車に・・・。画像の解説お読みいただいて・・・ココを固定できれば・・・思いっきりくっ付け固める自信がある方・・・又は針金とかで固定？で意外といけそうです。周りはフリーなので・・・因みにワイヤーは￥1,300位白い部分が車体にパチンとはめ込むのでそこに気をつけて車体から外すことをお勧めします！

では交換方法です。先ほどの白い部分をマイナスドライバーでパチッと外しておきます。そしてトランクのワイヤーを外します・・・ココで悩む事・・・指が入らん・・・でも簡単！ストライカー外してしまえば超簡単！俺って天才！って思いました・・・馬鹿でショ・・・。画像はＲバンパー外してますが・・・外しても意味ありませんでした。取り付け時もこの辺に来ないかな～ってワイヤーを入れてやると「こんにちは！」ってでてきます。

問題はココ・・・給油口側は同じように行かないのでラジオペンチなどを駆使してワイヤーを外してください。ワイヤーに余裕を持たせて無理やり曲げたりしないでやる事をお勧め！ワイヤーの通った位置を覚えて置きながら抜きましょう！

Ｒシートは足元の方を上に引っ張ると・・・パチン！っと左１ヵ所と右もパチン！っと合計２ヶ所出外れます。赤の線のあたりを通ってますので固定してある場所を忘れずに！一部カーペット下通ってますが・・・困らない程度です。後はレバー側も他のワイヤー接続部と同じく良く見て慎重に！やれば簡単今までより利きが良く成ったような気がします！