LEG5728のブログ一覧

6月23日(土)
全く予期していなかったのですが、一昨日１通の郵便物が届きました。。。(汗)

なんと！！私の愛車レガシィにリコール通知が。。。(泣)

今度は燃料ポンプの不具合だそうです(涙)。

修理には最長３時間かかるとの事。。。(>_<)

どうもBLレガシィは、いろいろ不具合が起きる車種ですね(>_<)

また入庫計画をたてなければm(__)m



End

皆様こんばんは。

今日はスバルお客様感謝デーという事で、かなり久々にスバルDラーに行ってきました(^o^)

くじ引きはC賞でした(残念)。というより、行った時間が遅かったせいで、Ｃ賞しか残っていませんでした(泣)。

お客様が少なかったので、試乗をお願いしたら難なくOKでした(笑)。

試乗は２台させて頂きました(^o^)
いつものように、助手席添乗なしのフリー試乗です(嬉)。
１台目はインプレッサハイブリッドを試乗しました(^o^)。












乗り心地が良く、走りも安定していて、良かったです(^o^)
唯一残念だったのは、出だしが遅いように感じました。


２台目は、レガシィB４を試乗しました(^o^)。









私的には、2.5ＬのＮＡにこのボディサイズですから、正直あまり期待していませんでしたが、良い意味で裏切られました(^o^)。
思ったより良く走ります。ブレーキもよく効くし、乗り心地は最高(^o^)！良かったですよ(笑)。
ただボディサイズが、私的には大きすぎです(汗)。



※乗った感想は、あくまでも私個人の感想です。この車の批判をしているわけではありませんので、ご承知おきの程、宜しくお願い致しますm(__)m。


End

一昨日の11月28日は代休取れたので、前から考えていたスタッドレスタイヤの取替えをしました(^o^)

ブリジストンのブリザックから、


ミシュランのエックスアイスへ取替えです(^o^)


取替えは最終的にスバルDラーへ依頼しました。
タイヤショップ等３軒ほど回りましたが、ミシュランの場合、スバルDラーのほうが安かったです(^o^)

マイレガを入庫してる間の時間、レブォーグを試乗させてもらえる事になりました。
実は私、まだレブォーグは試乗してなかったのです(笑)。
以前、車検３ヶ月前点検で訪れた時は、WRX-S4のほうを試乗しましたので(笑)
という事で、大変遅ればせのレブォーグ試乗となりました(笑)ﾊﾊﾊ

試乗車は希望通りの1.6Lのほう。2.0LだったらWRX-S4と大差ないですからね(笑)










詳細は、もう既に皆様ご存知ですので省略します。
一言感想を言うと、これで十分だと思いました。
パワーも十分あるし、乗り心地はS4より上だと感じました。燃料もレギュラーなので安いし、いいですよ(^o^)
WRXに、このエンジン積んだヤツ、出ないかなぁ(^_^)
という感じで11月28日は終わりました。

ところが１つオチが。。。
本日、日常点検をしたんですが、なんと！タイヤの空気圧が４輪とも3.0もあったんです(驚)！
タイヤ組んだ整備士、エア抜くの忘れてやがる(怒)
朝っぱらから、自分で抜きながら調整しましたよ(汗)
組んだばかりのタイヤって、エアが抜けるので、少し多めの４輪2.5に調整して完了(^_^)

いやぁ見といて良かった～(笑)



※パーツレビューと整備手帳にもUPしています。

10月17日の夜、マイレガが車検から予定通り戻ってきました(^o^)

整備手帳にも書きましたが、新車購入から7年、今回で3回目の車検となります。

今回ブレーキパッドが寿命を迎えた為、ノーマルパッドじゃなく思い切って社外品を入れてみました(^_^)





パーツレビューにも書きましたが、ディクセルのMタイプというブレーキパッドです(^o^)

ノーマルよりほんの少し、グレートアップしたようなパッドで、実際、値段もノーマルパッドとあまり変わりませんでした(^o^)

本日(もう昨日か。。)10月18日、乗ってみました。

街乗りで20kmくらい乗りましたが、その領域での効きは抜群！(笑)

はて、今までのノーマルは何だったのだろう？というくらい(笑)。前のパッドの感覚で踏み込むと、効き過ぎて前のめりになるくらい。フィーリングが違い過ぎるので、慣れが必要ですな。初期制動が特に(笑)

まだ高速道路を試走してないので、その領域では何とも言えません。
ただ街乗りでは明らかにディクセルのパッドが上です(^o^)

これでノーマルと同じくらい持ってくれれば良いのですが、さすがに減りは早いんでしょうね(笑)

そして今日の夜飯は、



焼肉でした＼(^o^)／。
美味しく頂きました(笑)ﾊﾊﾊ

9月27日(土)に、車検前点検なるものを受けてきました。

車検の3ヶ月前に予め点検を受けておいて、車検の見積を出してもらえるので、車検費用の心の準備ができます(笑)

でもマイレガの車検は10月なので、車検までもう1ヶ月も無いんですが。。。今回は何かとバタバタしてて行く時間が無く、この日になりました。

マイレガを入庫してショールームで待っていた時、周りを見渡すとWRX-S4の姿が。。。＼(^o^)／

誰も乗ってくれず、淋しそうでした(笑)

2秒後には試乗を申込んでいました(笑)

担当者｢思う存分乗ってきていいですよ｣
私｢このまま帰って来ないかも知れませんよ(爆)｣

後ろ姿も良いですね(^o^)


インテリアは最近の車に有りがちな、チャチな感じはなかったです。






詳細な試乗インプレは、もう皆さん乗られてご存知と思いますので省きます。

試乗は同乗無しで、1人で乗せてくれました＼(^o^)／

40～50分乗っていたと思います。帰ってきたら、マイレガの点検はとっくに終わって駐車場枠内に停まっていました(笑)

試乗の感想は、、やはり良いですね(^o^)
良く走るし、良く止まるし、良く曲がるし。。。

馬力のある車なので足回りは硬い印象がありましたが、それは全く無く快適で、結構でこぼこ道も走らせてみましたが、乗り心地などはマイレガよりいいんじゃない？と思うくらいでした(笑)

真面目に欲しくなりました＼(^o^)／
まぁでも、先立つものが無いので無理ですが。。。(泣)