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赤BORAの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ]

整備手帳

作業日:2016年1月23日

ETC2.0 再セットアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メルセデスクーペを購入するときに、ETCが付いていないので、標準装備のナビと連動する純正ETCを販売店から勧められました。
後から装着しても良いかなと思いながらも面倒なので、そのETCも含めて、クルマ総額で○○万円なら、いまサインしますと言うと、ほぼその価格になったので購入した次第です。

明細書には48,600円と記入してありました。こんなに高いETCはオプションとしての追加料金だったら、絶対に装着しないよなと思いながらも、あとで調べてみるとDSRC機器とのことで、いままでのETCよりもグレードのよいものとわかりました。
確かに走行していると、いろいろなデータが提供されます。
2
今回、ETC2.0というサービスが始まるとの情報を得ました。
調べてみると、DSRCが名前を変えて新しいサービスに変わるとのこと。
ただ再セットアップをしないと、対応できないとのことでした。
再セットアップ・・・ネットを検索すると大したサービスでないから、面倒な再セットアップなどしなくてもよいのではとの意見あり、ほっておきました。

発表されたETC2.0のサービスの具体策として、2016年4月から圏央道の料金を割り引くとのことでした。

圏央道を使うかわかりませんが、普及を促すためにいろいろと優遇策が投入されるのは間違いないと考えました。
3
いまなら「ETC2.0再セットアップサポートキャンペーン」で費用を掛けずにバージョンアップできるとあって、寒いし遠出するのは億劫だしと重い腰を上げ、カー用品店に再セットアップに出かけました。

・・・10月から始まったこのキャンペーンですが、10万人限定ながら、まだ1万人に達していません。。。
4
お店にTELすると、予約などはいらなく、来店してもらえば費用も掛からずに(再セットアップ料金が税込2,700円で助成金とイコールで相殺され無料とのこと)約15分で出来るとのことで、さっそくお店に伺いました。
5
カウンターで必要事項を書き込んでもらい(車検証と車載器管理番号が必要でした。)申し込み、セットアップ用のカードを10分ぐらいで作成してくれて、担当者が一緒にクルマに行って、DSRC機器にそのカードを差し込んで、数秒後「ピー」と書き換え終了の音が鳴り再セットアップ完了。

ただ、ナビ画面、DSRC機器ともにETC2.0になったとの情報はどこにも出てこないので、本当にバージョンアップしているかはよくわからず、新しいサービス出会うまでお預けかもしれません。

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