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イイね!
2016年12月13日

阻害(16/12)

阻害(16/12) おはようございます。

先ほど、自宅前で、妹のBA0とS15を入れ換えていると、右前方から迫ってきた車が見えた。

でも、暫く経っても、通過する気配が無く、来た車を見たら、赤色灯付きパンダのK12と野郎2人でした。

その前夜、帰路の途中から、前方を走っていた86・・・・・

車高は極端に落として、リヤタイヤは引っ張って、ネガティブキャンバーは、明らかに走りずらいし、マンホール避けながら走る姿は、道路運送車両法には不適合の象徴にも見えるような仕様。

夜だから、対向車の光で、リヤタイヤの外側が浮いて、内減りは覚悟のようで、街乗りも不便だし、消耗も避けられない車で、実用性無視の使い方は、どうなんだ??と、後方を追走。

リヤハブに心があるのなら、可哀想・・・・・・。

各部負担を受けながら、タイヤは”爪先立ち”して、直進で蛇行して、ガソリンスタンド進入も一苦労。

何気ない縁石も車高を気にするようで、自分が直進で、86が右折する為に抜いたら、鈍足の亀。

状況次第で、対向車も止まるんじゃないかと心配する程、機能を阻害してまで乗る事に理解不能。

公道走行しないで、飾ればいいじゃん!!という車は、どうなんだ??という戯言を記しておきます。

ではでは、勤務先でお仕事を頑張ってきます。

今日も一日よろしくお願いします。
ブログ一覧 | 戯言 | 日記
Posted at 2016/12/13 06:57:00

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この記事へのコメント

2016年12月13日 10:07
最近では、狂ったような鬼キャン仕様のミニバンなども目撃するようになりました。まっすぐも走れず、少しの段差も超えられないような仕様で街中を走る意味が解りません。
86なら、まだ「峠道をありえないスピードで走るため・・・」とか言い訳できそうですが・・・
ミニバンの鬼キャンは、そんな言い訳もできませんしね。
まさに「飾れば・・・」という仕様だと思います。
今の若者世代は、「走って楽しい」とかよりも、見た目だけ重視なのでしょうかね?
車の楽しみ方も、変わったのかもしれません。
コメントへの返答
2016年12月14日 8:03
おはようございます。

最近、狂ったような鬼キャン仕様のミニバンなども、目撃する機会は増えてきていますよね。
通常のローダウンでも、片減り覚悟のような状況で、鬼キャンで、1.5~2トンを走らせる現実。
自分も、各部負担を考えると、理解できませんね。
市街地では、蛇行覚悟で、直進性も疑います。
86は現行モデルになりますが、鈍足の亀を見て、良いイメージは生まれませんでしたね。

本当に、飾れば綺麗だなぁ!と感じた仕様ですが、実用とは反比例である典型にも感じます。

車の愉しみ方にも変化が出たのかもしれません。

コメントありがとうございます。

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