フロントパイプ交換

まずは純正のフロントパイプを外します。しかしステーの取り付けボルトがなかなか緩まず、ここが最初の難関でした。CRCを吹きつけ、メガネレンチをゴムハンマーでたたきながら、５分くらいかけて外しました。

やっと外れた！！ヒートガードを外したので、純正のフロントパイプの細さがよく分かります。

フロントパイプはすっと抜けましたが、ガスケットがなかなか抜けず、第２の難関。

ラジオペンチで引っ張って抜くと、こんなのが出てきました。

購入したフロントパイプをはめてみると、ここのマフラー取り付けボルトの取り付けができませんでした。結局タイラップで止めてごまかしました。ボルト１本とフランジの2カ所だけで止まっているのでちょっと不安です。

なんだかんだで、やっと取り付け完了。製品は（有）HOT　LAPのレーシングフロントパイプでした。取り付け後は、ほんの少しだけ音が大きくなったかなという感じです。ふけ上がりも少しよくなったかなという感じです。プラシーボかもしれませんね。見た目がよくなったので満足です。マフラー部はデザインが気に入っているのと、爆音になるのは嫌なので交換しませんでした。