ディーラー インジェクター&燃料フィルター交換

先日のオイル交換から数日後、
エンジンをかけるとまた物凄い振動がおこり、
エンジンチェックランプもついたので
ディーラーに預けていましたが、
本日戻ってきました。

昨年まったく同じ症状で
インジェクター2番の交換
(保証内だったので無料)
をしたので、そんなに驚きはしませんでしたが、
今回は保証期間外・・・

インジェクター4番と燃料フィルターの交換です。

話聞くとこの故障、
ここ最近増えてきているとのコトです。
(詳しくは↓)

またしばらく普通に乗れるのか？
速攻次は1番か3番がくるのか？
謎・・・

OM651エンジン

1世代前のメルセデスのディーゼルエンジン、

W222 Sクラス
W212・S212 Eクラス
W218・X218 CLS
W205・S205 Cクラス
W447 Vクラス
GLC

結構多種に使用されていますが、
2015年前後のモデルなので
新車購入された方はちょうど保証の切れる
あたりに壊れ始めそうです。
(ソニータイマーのような？)

結局は煤詰まりですね。

ディーゼルエンジンは初めて所有しましたが、
個人的に「音」以外はトルクも高く
非常に面白いものだと思いますが、
この症状は面倒です。

まあ1か所10万、交換すれば元通りなので
そんなに深刻でもありませんが
現行のOM654は改良されているのか？
気になるところです。