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トヨタ アクア  

イイね!
トヨタ アクア
大型バイクと軽自動車の2本立てでしばらくは走ろうと予定していましたが息子の部活のフォローや加齢もあり、大型バイクに乗る機会がほぼ無くなってしまいました。 結果、車の方の維持を軸に置けるようになったため、人生初のトヨタ車になりました。※もちろん、お財布事情により中古ですが…。 一度、HV車にも乗って ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月30日

ホンダ PCX  

イイね!
ホンダ PCX
コマジェを所有して4年経過し、日本の気候も関係ありますが、エンストが多発してきたのと、今であれば、下取りも頑張ってくれるとのことで、PCXへ買い替えを決意(中古ベースですが…) 一通り、カスタムしてもらい、無事に納車となりました。 現在は嫁さんの仕事車両となっています。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年01月24日

ホンダ ホーネット250  

イイね!
ホンダ ホーネット250
250ccのビッグスクーター。荷物はたくさん乗りますがやはり乗っている感がないのと、エンジントラブルで修理より買い換えの方へ…。 折角なので、もう乗れない250ccの水冷4気筒へとコンバート。 予算ギリギリでしたのでもう、大事にメンテするしかないです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月28日

日産 ルークス  

イイね!
日産 ルークス
息子が成長し、家族で長距離で出かける機会が減り、妻も運転出来るようにとティーダの車検前までに何とか下取り査定が付くようハイトワゴン系の中古車を物色。 日産党なので予算の関係上、この車両がヒットしました。 買い物カー&たまに長距離が走れるようターボを選択! 出来る限り、現状を維持できればと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月23日

ヤマハ マジェステイ4d9  

イイね!
ヤマハ マジェステイ4d9
小型2種を2台(Dトラ&コマジェ)で仕事用とプライベート用で分けていましたがまたまた、買い換えたい病が…。 っということでパワーはさほど要らず。車検が無い。高速道路も走行可。追い金が掛からないという選択肢で結果、価格や装備の関係でマジェに乗り換え…。 さて、今度こそは長く乗ろうっと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月05日

はるボンパパ (日産 ティーダ)  

イイね!
日産 ティーダ
腰のヘルニアを患い、妻の実家帰省時の長距離が持たなくなったのと、エコカー補助金、消費税増税etc。今が買い時かと思い、家族会議の結果、購入することになりました。 ■MOP:ホワイトパール・AFS(キセノン) ■DOP:マット・バイザー・NISMOエアロ(フロント・サイド・リアアンダー)・リアスポイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月03日

はるボンパパ (日産 モコ)  

イイね!
日産 モコ
車の維持費や使用用途が変わったため、軽自動車へ乗り換えました。最近の軽自動車は想像以上にクオリティーが高いです~♪ ■MOP:ホワイトパール ■DOP:超撥水・フロントプロテクター ■その他①:スズキDOPサイドシルプロテクター ■その他②:スズキDOPリアバンパースポイラー ■その他③:スズキD ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月18日

ヤマハ TMAX  

イイね!
ヤマハ TMAX
MT09がもうすぐ車検&タイヤ交換時期…諸々と有り余るパワーはおじさんには勿体ないということで積載性や予算の関係でTMAXへと乗り換えになることになりました。(あっ、もちろん中古ですが…) まだ、長距離等を走ることもあって、何とか大型二輪でパワーもそこそこあるバイクに乗れる時に乗っておこうと思いま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月20日

はるボンパパ (日産 セレナ)  

イイね!
日産 セレナ
登場して実車確認の前に契約してしまいました。3年間で28000km走りましたが車内も広くてとても良かったです。 ■MOP:ホワイトパール・寒冷地・キセノン・インテリ・イモビ・らくらくP ■DOP:マット・バイザー・超撥水
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月30日

カワサキ D-TRACKER125  

イイね!
カワサキ D-TRACKER125
2ストのKSR80をどうしても欲しい方がいらっしゃったので購入価格と同価格で売却。 次の下駄バイクを物色しておりましたら、インジェクションで125ccでDトラッカーがヒット! 距離はそこそこ走っていますがメンテナンスや保証も付いているので即決。 納車整備費用内で持込みカスタムもしていただき感謝! ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月20日
 
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クルマレビュー一覧

カワサキ KSR-II

レビュー
とにかく、もう2ストは希少価値がある物なので、大事に取っておくのではなく、乗ってコンディション維持に努めます。
2017年06月06日

ヤマハ MT-09

レビュー
とにかく、アクセルワークでどのようにでも乗り手が扱いやすいマシンでしたがスタイルや使用用途で賛否両論ですね。 私には持て余すパワーでした。
2017年06月06日

ヤマハ TMAX

レビュー
ミッションはKSRでそこそこ楽しんで、クルージングや長距離移動は年齢も年齢なので、荷物が詰めて、まったりと移動できます。 いざという時にはスポーツ走行も可能なので、合格点と言えます。
2017年06月02日

プロフィール

「[パーツ] #ホーネット250 メッシュブレーキホース https://minkara.carview.co.jp/userid/145386/car/2576095/9205010/parts.aspx
何シテル?   05/14 23:51
福祉職に就いている一児のパパです。家庭円満をモットーに日々、努力しています。 性格は温厚です~。
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ホンダ ホーネット250 ホンダ ホーネット250
250ccのビッグスクーター。荷物はたくさん乗りますがやはり乗っている感がないのと、エン ...
日産 ルークス 日産 ルークス
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