原付2種を仕事用とプラベート用の２台維持で意外と費用が掛かることになってきたのと、ちょうど良い価格帯で中古車が見つかりました。 下取りも２台で追金も予算内に納まったため、契約。 一通りのカスタムもしてあるため、しばらくの間は大人しくのります。 ちなみに初めての大型二輪となります。

プリメーラワゴンです。オーテックのエアロはまとまりがあって好きです。６年間で90000km走破しました。 ■ＭＯＰ：ホワイトパール・サンルーフ・リアスポイラー ■ＤＯＰ：マット・バイザー ■その他①：タイヤ（ﾖｺﾊﾏAVID　S306　215/40-17） ■その他②：ホイール（RAYS　114. ...

仕事の下駄変わりに安価で展示してあったので、あえてキャブ車を購入。 とりあえずは整備や交換部品もバッチリ整備してもらい、おまけでＨＩＤも取付してもらいました。

デジカメがなかった時代のため、普通の写真をデジカメで撮影しました。結構、ドレスアップにハマッた車でしたが、集中豪雨により、水没しました。 ■ＭＯＰ:なし ■ＤＯＰ:マット・バイザー・シートカバー

奥様の仕事用マシンをPCXに変えて、アドレスを下取りに出して、自宅用マシンを購入。 中古車ベースですが、ボチボチ弄っていきたいです。

仕事用兼プライベートで使用していたKSR80がエンジントラブルに巻き込まれて、至急で必要だったため、今後は価格・燃費・趣味を踏まえて、４ストのKSR110の中古車ベースのカスタム車へ乗り換えることに…。 痛い出費となりましたが、燃費が半端無く良いのと、もともとがカスタムされていましたので、殆ど手 ...

仕事用サブ機のキャブシグが寒さのせいかうんともすんとも言わず…。 どうしてもこの時期は辛いようで仕事にも影響するため、何とか動くうちに売却…。 下取価格もがんばってもらえたので、今度はインジェクションの過走行ではありますがしっかりとしたエンジンのアクシストリートが予算内の価格であったため、急遽、買 ...

パパの仕事通勤&仕事の外回り用でもう、２ストミッションに乗れる機会がこれで最後だろうと過走行の中古を購入し、ネットで勉強しながら、節約カスタム（フェンダーレス化・アップハンドル化）を実施。 ファンキーな仕事人を目指して、節約カスタムを妄想して楽しんでいます。

奥様も無事に中型二輪免許を取得し、パパとはるボンのタンデム用に購入。（もちろん、中古ベースでバーハンとマフラー・HIDカスタム） 125ccなのに大きくて足付き性も良いのですが、マフラーがうるさいので、奥様が乗っている時にまわりの若いバイク乗りから信号待ちで見られるのが恥ずかしいとのこと…。 パパ ...

奥様の仕事用マシンを購入。 色々と無理を言って、行きつけのショップで調達してくれました。 純正のガンメタカウルが傷があったので、台湾メーカーで模造品を安価で購入し、付け替え（DIY）を行い、とりあえずはパッと見ぃ、奥様号とわかるマシンに…。