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みんカラを始めてすぐに書いたの“ルーフレール”

探しに探してとあるショップにTHULE製の在庫は確認したんだけど
MOPAR純正のもあると知って、これまた探してました。。

愛知のショップに掲載されてたけど在庫なし。入荷未定。

ならばとe-Bayでウォッチしてたら…出てきた♪



届いた♪



MOPAR♪（ステッカー貼ってるだけだけどｗ）



Before



After


…。




うん、カッコ悪いｗ






元々のレールを挟み込むだけの構造だけど、その部分がデカいから妙に浮いちゃってて
ホントかっこわるいｗ

いやぁ、１９０ドルくらい払ったけど、その価値があるのかな～



荷重はこれくらい。
つか、元々のレールと同じね。当たり前だけど。



う～ん、やっぱりTHULEのを買うしかないか～

日曜の午後、どうしたもんかと考える。。



アンテナがですね。

緩んでたんですよ。

で、レンチで締めたんですけど。

結構ゆるんでたんだなぁ、とクルクル回してたら…



ポキン、とな。。



写真を撮ってないんですが
アンテナのねじ部分が折れちゃった。。



ボディ側のアンテナを差し込む穴（？）の中には
折れた部分が残ってて…ドリルでぐりぐりやってみるも
復旧はできず。





で、その穴をふさぐ方法を思案。。


と、RAMに乗ってた時のパーツがジャストフィット！



ナンバープレートのボルトキャップが役に立ってくれました（笑）



アンテナがないと見た目がさみしい気もしますが
まぁ、ラジオ聴かないしいいかなと。


しばらくこのままいこうと思います。

ルーフキャリアのほかに探していたのが“黒いホイール”



ネットを駆使して国内外探しつつ、みん友さんにも情報いただいたり…
でもホント、選択肢が少なすぎ。



某ホイール店なんて「そんなサイズのがあるんですね！勉強になりました！あざっす！」と
逆に感心される始末…いやいや仕入れても、客はほとんどいないと思いますよ、っと。





で、結局行きついたのが「純正ホイール」

部品取り車を持ってるパーツ屋さんに連絡したら
「ありますよ」っと返事いただいたので速効で抑える。
しかも格安！１万円／本！

傷もほとんどなく、むしろ自分のよりキレイ…塗るには惜しかったのですが
よく晴れた週末、黙々と塗り上げました。




細かいアラはあるけれど、パッと見は無問題！
初めてにしては上出来だと自画自賛デス。。
アドバイス頂いたみん友さんに感謝！



ちなみに塗装業者に見積もってもらったら３万５０００円／本…
１万円のホイールに、そんなに金をかけられませんね^^;

さてさて探しまくること数日。



まずは、めぼしいパーツ屋さんに片っ端からあたり…

キャリアのメーカーさんにも問い合わせ…

英語に四苦八苦しつつ、海外のオークションサイトやパーツ屋さんを巡り…

そうこうしてるとメーカーから「取り付けられません」と返事が来て途方に暮れ…

輸入代行業者さんに「こんな単語で探してみては？」とアドバイスをいただき
また英語まみれの日々…




もう純正のルーフレールがポキッといくまで乗っけてやるか！と自棄気味でしたが。。




ようやく解決！




付けられるよ！ってお返事をいただいた瞬間
なんかもう…腰から砕けました（笑）



てなわけで、近々装着予定。


そしたらupしまーす。

そもそもDURANGOに乗り換えた理由のひとつが…シーカヤック・カヌーを始めたいってな理由でして。


純正の元々ついてるルーフレールは…アメリカの電子版カタログによると
耐重量は１５０lbs＝６８kg。

シーカヤック１艘、装備品ついても３５kgくらいだと思えば
スペック的には足りてるのですが…オーナーの方ならあの“貧弱さ”ってわかりますよね^^;

樹脂製？だし、冬はポキッと折れちゃうよ～なんてのも見かけたことあるし。
ＲＡＭＶＡＮなら車内にぶっこめば終わり、なんだけどな。人は乗れなくなるけど。。


国内で売ってるMOPARのルーフキャリアは軒並み欠品中のご様子。


もしかしたら将来的には２艘積みになるかもしれないし
カヤック以外に、ジェットバッグを…なんてことも考えてると
社外の有名メーカーのかな？


さて…どうやって手に入れればいいものか？


どなたか使用されている方がいらっしゃったら、ご教授くださいませ。。



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これいいなー。けどカヤックは裏返しの方がいいんじゃ…？




乗せやすそうだけど。。