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2012年03月29日 イイね!

続ルーフキャリア

さてさて探しまくること数日。



まずは、めぼしいパーツ屋さんに片っ端からあたり…

キャリアのメーカーさんにも問い合わせ…

英語に四苦八苦しつつ、海外のオークションサイトやパーツ屋さんを巡り…

そうこうしてるとメーカーから「取り付けられません」と返事が来て途方に暮れ…

輸入代行業者さんに「こんな単語で探してみては?」とアドバイスをいただき
また英語まみれの日々…




もう純正のルーフレールがポキッといくまで乗っけてやるか!と自棄気味でしたが。。




ようやく解決!




付けられるよ!ってお返事をいただいた瞬間
なんかもう…腰から砕けました(笑)



てなわけで、近々装着予定。


そしたらupしまーす。






Posted at 2012/03/29 09:16:21 | トラックバック(0) | durango-parts | クルマ
2012年03月20日 イイね!

ルーフキャリア

そもそもDURANGOに乗り換えた理由のひとつが…シーカヤック・カヌーを始めたいってな理由でして。


純正の元々ついてるルーフレールは…アメリカの電子版カタログによると
耐重量は150lbs=68kg。

シーカヤック1艘、装備品ついても35kgくらいだと思えば
スペック的には足りてるのですが…オーナーの方ならあの“貧弱さ”ってわかりますよね^^;

樹脂製?だし、冬はポキッと折れちゃうよ~なんてのも見かけたことあるし。
RAMVANなら車内にぶっこめば終わり、なんだけどな。人は乗れなくなるけど。。


国内で売ってるMOPARのルーフキャリアは軒並み欠品中のご様子。


もしかしたら将来的には2艘積みになるかもしれないし
カヤック以外に、ジェットバッグを…なんてことも考えてると
社外の有名メーカーのかな?


さて…どうやって手に入れればいいものか?


どなたか使用されている方がいらっしゃったら、ご教授くださいませ。。



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




これいいなー。けどカヤックは裏返しの方がいいんじゃ…?




乗せやすそうだけど。。






Posted at 2012/03/20 13:02:27 | トラックバック(0) | durango-parts | クルマ
2012年03月08日 イイね!

みんカラスタート。

たぶんなかなか更新はできませんが…。

ほかのブログと連携できるのかなぁ?
だとちょっと楽なんだけど…^^;


同じクルマに乗ってる方も、そうでない方も
よろしくお願いします。





hide02jet
Posted at 2012/03/08 18:48:51 | トラックバック(0) | about | 日記

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“クルマは遊び道具” 趣味や遊びのスタイルに合わせて クルマを選んでいます。 ここんとこはDODGE。
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