たつひこのブログ一覧

8月29日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
3D Design カーボンリップスポイラー、REMS4本出マフラー、レーダー探知機交換、Mカーボンドアミラー、電源ケーブルREXAT化、リモート強化、USBケーブル交換、光ケーブル敷設、DAPをSP2000に、トランクプロテクションフィルム装着、BRAX DSP電源コネクター変更、vogue特製ウーファーボックス搭載

■この1年でこんな整備をしました！
ATF交換、DPFクリーニング、内張デッドニング強化、ナビアップデート、クレベリン施行、エアコンガスクリーニング、エアクリーナー交換、エアフィルター交換

■愛車のイイね！数（2020年08月23日時点）
125イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ホイール交換

■愛車に一言
これからも壊れずに走って欲しい。

＞＞愛車プロフィールはこちら

7月30日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
昨年ハイコンで4位入賞しました。準備を万全に整えて、今季のコンテストに臨もうとしたのですが、軒並み中止。
消化不良です。

これからも、よろしくお願いします！

外装は弄らないと言っていましたが、スタディ東京でセールをやっていたので、誘惑に負けて、マフラーを交換しました。
音量はディーゼルなので、ほとんど変わらず、少し低音が出たかなというくらいです。
アクセルのレスポンスが良くなったので、ついつい踏んでしまいますがスピードの出し過ぎに要注意ですね。
リアビューは迫力が増して、イイ感じです。
ただグラスウールの焼ける匂いなのか、走って外に出ると臭いです。

先ずはユーロコンからスタート。ユーザープロは惜しくも7位、エキスパートは大きく入賞圏外でした。
次はハイコン。CDプロフェッショナルで4位入賞でした。あと少しで表彰台でした。残念です。まあ前年最下位でしたので、大躍進ですね。
その次はイーストジャパンサウンドコンテスト。基本クラスは入賞まで後一歩の7位。審査員クラスは土方先生が7位入賞、小原先生が9位入賞、長谷川先生が9位入賞でした。プロセッサーがバグって上位入賞はなりませんでした。悔やまれる結果です。
次はトライムサウンドミーティング。好美先生が審査したチャレンジAコースで見事優勝。嬉しかったです。
最後は本日開催されたサウンドファナティックスミーティング。オープンAコースで2位でした。
ユーロコンは入賞から2年遠ざかっているので、来年こそは上位入賞を勝ち取りたいです。
ハイコン、イーストジャパンも表彰台に上がりたいですね。
去年は8回イベントに参戦しているので、今年はちょっと参加が減りましたね。
来年こそは、参加したイベント全てで上位入賞を目指したいです。

イーストジャパンサウンドコンテストに参加してきました。
午前の金額別サウンドコンテストはボウズでした。
午後の審査もコメントが厳しい内容でしたので、今回はボウズかと思いましたが、土方先生クラスで40台中7位、小原先生クラスで40台中9位、長谷川先生クラスで38台中9位と3つもトロフィーをゲット出来ました。
次はトライムサウンドミーティングですね。チャレンジAコースにエントリーしています。いい結果が出せるよう頑張ります。