佐藤精機 / TK-Lathe カラーワイドトレッドスペーサー  

【総評】
フロント15ミリ、リア20ミリ。

エイト乗りの方々で
ワイトレと言ったら何故か佐藤精機さんのが人気(´▽`)ノ

新車で買うときに付けた
オートエグゼのローダウンスプリングが良い感じに馴染んできて満足していたら…
タイヤの引っ込みが気になってしまい( ノω-、）

純正ホイール19inchiは大変気に入っていて
スピリットR限定のブロンズ塗装なら余計にヾ(≧∇≦)
ホイールは全く変える気が無いので…
ワイトレで面を合わせる事に(≧∇≦)b

スピリットRは標準でキャリパー塗装赤になってるので
それに合わせてレッドアルマイトをチョイス(^-^)

当方
スピリットR(純正ビル脚＋オートエグゼダウンサス)３年経過だと…
フロントは丁度良い感じなんですが
Dにはギリギリアウトだと言われてしまいました(；´Д｀)
最近のＤは厳しくて、グレーでもアウトみたいです( ノω-、）

リアは
フロントに比べて気持ち引っ込み気味ですがDは問題ないです。


【満足している点】
高いだっけあって完璧な精度(^^)
精度が良すぎてホイール取り付け時にキツキツ過ぎて焦りました(笑)


【不満な点】
値段が…(^_^;
ただそれに見合った精度や耐久性だと思われるので仕方ない!!
エイトみたいなスポーツカーだと普通車に比べてそれなりにスピードも出るし、足まわりへの負担も大きいと思うので妥協しなくて正解だと思います(´▽`)ノ