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イイね!
2009年07月09日

筑波MSCT準備(整備編)

筑波MSCT準備(整備編) 参加の皆さんが着々と準備されているみたいなので・・・ワタシも。


7/26のMSCTはBライ取得と一緒だったので郵送で事務局へ。
締め切りギリだったのでエントリーされたかどうか分からず、メールしてみた。
どうやら受領されているみたいなので準備を始めた。
(問い合わせでエントリーを教えてくれます)

今回は整備として・・・
◇バッテリー交換(75にサイズアップ)
◇プラグ交換(NGK IRIDIUM MAX)
◇オイル交換
◇クーラント交換
◇ラムエアフィルター清掃
◇スペーサー(5㎜)取り外し

当然ながら体感は出来ません(笑)


さてATF交換は勇気いるなぁ。。どうしよう。。
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2009/07/09 18:14:54

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この記事へのコメント

2009年7月9日 18:54
整備お疲れ~
地道なメンテが大切ですね(^^)v

おいらはパワー上げられ無いからロスを減らす方向で、、後はオカルトステッカーで神頼み(笑)
コメントへの返答
2009年7月9日 19:16
地味なメンテというか時期が来たというか(笑)
タイヤはイイ感じなんで(晴限定)

ワタシもパワーアップは・・・(汗)
見た目で2馬力UPをめざす!
2009年7月9日 18:54
着々と準備してますね~(笑)

時期的に熱ダレもしそうなんで、ブレーキフリュードも考えた方がいいかも?

コメントへの返答
2009年7月9日 19:19
今週と来週だけしかないので急ピッチで進めています!

ブレーキフリュードも交換予定です。
ラムエアの熱ダレが一番怖いかも。。
2009年7月9日 19:36
準備お疲れさまです!

ATFは悩みますよね~(^_^;)トラブル出たらイヤですもんね(笑)
でも、一番効果的かも(^_^)v
コメントへの返答
2009年7月9日 20:12
ATF交換でトラブル不参加になったら最悪ですものね。

今回はヤメとこ~っと!
2009年7月9日 22:01
ATFは、交換して粘度上げるとマニュアル操作で負担かかるかもしれませんから、サーキット走行後にヘタレたのを交換してあげるほうがクルマにやさしいかもしれませんね(^^)


つか、その気合、何秒で走る気でいるんですかっ(◎o◎)
コメントへの返答
2009年7月9日 22:46
粘度の負担、トルコン不具合につながったらやですものね・・・。
こりゃ整備士さんに11日聞いてみよう!

初めてなので目標は1分25秒切りで。

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