荒井さん調整。

ワイヤーが見えていたタイヤ交換してきました。
っていっても２本だけど・・・。

ついでに少し整備もしてきました。

・タイヤ交換（ADVAN NEOVA AD7　中古）
・ATF交換（WAKO'S HYPER-S）
・アライメント調整

またこの荒井さんが・・・すげぇ状況で・・・（汗）
観光さん・・・思った以上に酷かったです。。

店員曰く・・・
『事故車？』って問われるくらい・・・。
左は特に酷い状況でフロントはデータ上で数字を調整しないと範囲外だった。

確かにハンドルは常に右に切れているし、加速・減速すると右へ持っていかれる。
違和感はあったが・・・
そういうクルマだと思った（爆）


調整後は・・・
まっすぐ走る～～！♪（当然だけど）
ロードノイズも少し静かになった～♪

躊躇している前期型プレの皆さん。
ローダウン後はやった方が絶対いいと思います。
ワタシは４年躊躇してました（笑）