いきなり取った画像です（汗）
順番はエア抜きも兼ねていますのでブレーキフルードタンクの遠い順、リヤから作業しました。
取るには、先ずキャリパーを外します。
内側に２本有るボルトを外し、落ち止めの針金を外し、付いていたパッドを外します。
エクゼのストリートパッドはバックプレートにスプリング？がありましたが破損して折れていました。
ローターは錆で固着しておりプラハン（２ポンド）でブッ叩いて外しました。