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kk01kkの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2015年3月24日

マフラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タイコが完全に折れたので交換。
シルクロード製のレガリスによく似たやつを購入。

これの他に、JURANの53φマフラーガスケット一枚と強化マフラーリング(Aタイプ)、
ホームセンターの汎用M10x35のボルトナット類を購入しました。

183337km
2
数日前から何かおかしい気はしてましたが
ついに折れてしまいました。
サイレンサーが道路に落ちなくてよかった
3
とりあえず遮熱板を外しました。
この辺は交換歴があるためか、割と簡単に外せました。

排気温センサーがガタガタだったのでステーを交換したほうが良いみたいです。
4
デフ下なので、触媒の後ろのボルトを外せばあとはゴムで吊るされているだけのため簡単に取り外せます。
5
購入した強化ゴムは純正ゴムと合わせて使用しました。
リア側から取り付けていきます。
6
サブタイコあたりもバランスをとりながら落とさないようにリア側とボルトナットで結合していきます。
やはり新品はきれいで良いですね
触媒側はボルトの頭が17になっております。
7
分割されているのでデフ上でも取り付けやすいですね。

折れんといいなあ
音はとっても静かになりました。
リア側のガスケットはカーボン使ってみてもよかったかな?
8
バネが\(^o^)/

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