リヤ車高調整♪（ＧＡＢ編）
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車高調入れて約１年、バネが少しヘタって少しリヤ下がり
大人が４名乗ると完全に皮被っちゃうし、
コンビニの車輪止めでバンパーぶつけて割れちゃうし（泣）、
お友達の力を借りて車高ａｇｅしました～。
調整前の写真
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ジャッキアップ後ウマかけてからタイヤ外し、写真矢印のボルト（１９ｍｍ）を外します。
この時ロアアームにジャッキをかけて保持しておきます。
ＧＡＢの場合、組み付いたまま車高調整は難しく（特に上げ方向はバネ荷重がかかる方向となりオイラはレンチ曲げてしまった）、この方法をお勧めします。
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どうも車高調交換した時に目一杯締め込んでいたらしく、緩めるのに一苦労（汗）
浸透剤かけながら何とか右側は緩んだものの、左は全く動かず・・・。
結局近所のコー○ンでロングスピナーと変換ソケット購入し再チャレンジ！
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その後格闘３０分、変換ソケット２ケねじ切りながらも（！）何とか緩めることに成功。
ボルトを抜き取り、ロアアームにかけていたジャッキを下げてからスプリング上の車高調整ネジをくるくる回します。
今回は１０ｍｍ上げました（多分ライダーノーマル比－１０ｍｍになったはず）
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調整後の写真
泥汚れをよ～く落とさないと、なかなか回らないヨン♪
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タイヤ取付後の写真
今までフェンダー間に指が入らないくらいでしたが、指１本くらい隙間ができました。
そのうちアライメント取り直す予定。
見た目は少しカッコ悪くなりましたが、実用性重視と言うで・・・。
ＵＴ○Ｔ○さん、ありがとう！
パスタマジでおいしかったよ～♪奥さんにもヨロシク♪
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